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紅色捷運開始收費 黃線空車試跑

2021-12-2 05:47| 发布者: 韦少| 查看: 3081| 评论: 0

紅色捷運開始收費 黃線空車試跑


【編譯江湖/曼谷報導】曼谷捷運紅色線11月29日正式投入商業化運營,全線收費。交通部長1日表示,收費首日搭乘人數達到1萬1401人次,而且會逐漸增加。至於曼谷捷運黃色線上月底首次空車試跑順利,黃色線採用單軌電車模式,車型新穎,預計明年年中全線通車。

交通部長薩沙炎透露,曼谷捷運紅色線從11月29日起進入全面商業化運營階段,即收取搭乘費按路程計費12-42銖,每天凌晨5時起至午夜接載乘客,其中北線高峰時段(早上7-9時半,傍晚5-7時半),每12分鐘發出一輛車,其他時間段每20分鐘發出一輛車。西線每20分鐘發出一輛車。

捷運紅色線經過數月的免費試運營,目前客流人數逐漸增加,11月29日收費首日商業運營客流量就已達到1萬1401人次,旅客上下車最密集的車站為邦士中央車站,人數達到4231人次。

邦士中央火車站目前已取代華喃峰中央火車站,使用面積多達1萬4294平方米,目前除了作為捷運紅色線、MRT藍色線和長途火車的樞紐車站以外,還繼續用作全國最大的新冠肺炎疫苗接種中心。

泰國國家捷運局還透露,曼谷捷運黃色線從11月29日進行首次捷運電車空車在軌試跑,當天一列掛著4節車廂的單軌電車從維修中心站駛出,途經詩炎站、詩伍東站、萱鑾第九世王公園站、詩納卡琳38巷站和詩努站,首次試跑路線全長6公里,首次車速不超過每小時25公里。而這條捷運黃色線全長30.4公里,連接曼谷叻拋至北欖尚隆地區,途中設22個車站。

捷運局透露,捷運黃色線將於明年年中全線通車,通車後捷運電車最高行車時速可達80公里。使用的中國中車浦鎮龐巴迪運輸有限公司製造單軌電車,車身寬3.16米,重14.5-15噸,每小時每方向可運載乘客1萬7000人。未來還可以增為整列車掛7節車廂,每小時每方向載客量可擴展至2萬8000人。

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