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開國滿月 航空業者嘆運量「微成長」

2021-12-3 11:56| 发布者: 小太陽| 查看: 5736| 评论: 0

【編譯黃如旭/曼谷報導】泰國從111日重啟國門,開放63個低風險國家地區、完整接種新冠疫苗的旅客入境。但有航空公司說,過去這個月的客運需求根本不慍不火,未達預期。


開國滿月 航空業者嘆運量「微成長」

(儘管開國,但11月下旬廊曼機場內乘客仍稀落。圖片取自路透)


皇雀航空(Nok Air)執行總裁伍提蓬(Wutthiphum Jurangkool)接受曼谷郵報訪問時表示,公司重新僱用員工並恢復全泰國航線,但乘客數和營收甚至不到2019年的4成。


伍提蓬說,上個月搭乘皇雀航空由廊曼機場進出的國際旅客,是疫情大流行之前總人次的1%。雖然也有一些外國旅客會預訂國內線從普吉飛清邁的跨區航班,但整體而言需求仍然疲軟。


不僅如此,他還說儘管政府推出「我們一起旅遊」的國旅振興方案,但國內乘客數與去年同期相比也是相形見絀。


「雖然皇雀航空11月載客率從2020年的70%成長至83%,但同比去年11月每日執飛80架次航班,最近已降至60班。」伍提蓬說,因復甦緩慢,公司必須加快在明年首季前取得2.8億銖貸款,以因應龐大現金流。


伍提蓬也提到,皇雀航空到今年底前共計會有19架飛機執行飛行任務,公司3Q400型螺旋槳噴射客機將停飛,重組機隊陣容,以等待政府批准增加6架全新波音737-800客機。


如果中國遊客能在明年10月前恢復海外旅行,而皇雀航空也能依照計畫時程取得新機,伍提蓬預估公司業務收入應該可以在2年內完全恢復。但目前還須評估Omicron變異病毒株對全球的影響。


關於公司業務復甦措施方面,伍提蓬指出中央破產法院929日核准相關計畫後,包括乘客及前員工等債權人都已於11月收到公司支付款項,目前債權人人數已剩不到100人。


伍提蓬表示,皇雀航空的目標是在明年4月前復飛日本(大阪)、印度(海德拉巴)及台灣的國際航線。「如果有更大運量需求和更寬鬆的出行規定,飛往東南亞地區如越南的航班或許能更早恢復。」


此外,皇雀航空也預計明年4月增闢來往呵叻與清邁的國內新航線,接著到明年底前還將陸續開通呵叻飛素叻他尼、合艾、洛坤和普吉等航線。


將新航線規劃重點放在呵叻府,伍提蓬說因為該府機場跑道短,目前國內只有兩間公司有兼容的飛行設備,競爭者相對少。且呵叻有其航空需求,他說政府應補貼航空公司營運成本,增加當地航班。


開國滿月 航空業者嘆運量「微成長」

(圖片取自The Standard新聞網)


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