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俄烏衝突 部分亞洲國家反受惠

2022-3-9 05:00| 发布者: 川页顺子| 查看: 1421| 评论: 0

【編譯林奕榮/綜合外電報導】法國外貿銀行(Natixis)的報告指出,俄羅斯與烏克蘭衝突對亞洲的影響是通膨和供應鏈受阻,將反映在能源、半導體、電動車、農業、海運和空運等產業。但並非所有亞洲經濟體都受到負面衝擊,烏克蘭戰事引發的轉單效應,可能嘉惠澳洲和馬來西亞。

報告指出,亞洲與烏克蘭距離遙遠,但俄烏衝突的漣漪效應將超出國界。從SWIFT禁令到晶片封鎖,西方和一些亞洲經濟體正對俄羅斯實施進一步的制裁。儘管亞洲與俄羅斯金融市場的連結有限,但對經濟的溢出效應不容忽視。

總體來看,俄羅斯與烏克蘭僅占全球貿易的2%,但兩國在特定商品的市占率占有舉足輕重的地位,例如氖氣(70%),鈀(37%),天然氣(17%),小麥(13%),石油(12%)和鎳(9%)。這代表兩國在上游產業扮演關鍵角色,也勢必對亞洲產生影響,尤其是能源、科技、農業和運輸等行業。

在能源方面,亞洲將感受到能源價格上漲帶來的壓力,因為多數國家都是石油和天然氣的淨進口國。亞洲對俄羅斯能源供給的依賴相當溫和,曝險程度最高的是中國大陸,其石油和天然氣進口有12%來自俄羅斯,其他亞洲國家,例如日本和韓國,自俄羅斯進口的比率低於8%。

亞洲從俄羅斯和烏克蘭進口的稀有氣體,鈀和鎳是生產半導體和電動車電池不可或缺的原料,這些原料占比不大,但在供應鏈中至關重要。技術封鎖方面對亞洲的影響輕微,因為俄羅斯不是亞洲的主要市場,但如果俄羅斯限制出口,科技產業的成本可能會增加。

此外,俄羅斯和烏克蘭軍瀕臨黑海,是能源和乾散貨(如鋼鐵和糧食作物)貿易的重要樞紐。小麥出口受阻可能會導致亞洲糧價上漲。這種情況下,全球第五大小麥出口澳洲可能接到許多從黑海轉來的訂單。

不過,報告指出,物流瓶頸是另一個問題。海運成本飆升反映在油輪和乾散貨上,自2月初以來分別上漲120%和48%。此外,港口和空域關閉意味着海運公司可能會跳過部分港口,飛機可能需改換航線。

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