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【編譯李福徠／曼谷報導】交通部長薩沙炎20日透露，預估開放國門取消「泰國通行證」（Thailand Pass）將迎來更多遊客，估計到2022年年底接待旅客超過2200萬人，準備對從機場接送客人交通系統開始展開檢查。而在訪問新加坡與空客交流時，空客表示仍對在泰國建立維修中心項目感興趣，督促泰國機場管理公司以合資的方式將呵叻機場發展成為飛機維修中心。 政府宣佈從2022年5月1日起取消完成接種疫苗旅客入境泰國須接受RT-PCR核算檢測和ATK快篩檢測規定，相關單位準備向新冠疫控管理中心提議從2022年6月1日起取消「泰國通行證」措施，這將吸引更多遊客來泰國。 薩沙炎表示，放寬RT-PCR和ATK檢測措施，從2022年5月1日起取消入境旅客隔離措施之後，入境遊客從每天8000人次增加到2萬人次，至於取消「泰國通行證」系統估計從2022年6月1日起執行，勢必會吸引更多遊客入境。預計2022年5月1日至12月31日乘坐飛機入境的人數將達到2200萬人次，或者占到疫情暴發前2019年的50%左右。他認為乘客人數可能高於預期，因為泰國的公共衛生系統得到世界認可，且泰國感染新冠肺炎和死亡的人數有所減少。 薩沙炎表示，相信泰國機場管理公司等各單位已就開放國門和取消「泰國通行證」措施做好相應的準備，機場管理公司下轄的6大國際機場已做好充分的準備，而需要改進的是做好機場交通接送的準備，比如公共交通、各類租賃車輛、酒店、餐廳及整個供應鏈服務，避免消費過高問題以吸引遊客入境泰國。在國家完全開放之前，他將檢查素汪納普機場的準備情況，包括服務系統和交通系統。 薩沙炎表示，和副總理兼衛生部長阿努汀一同出席2022年5月17日在新加坡舉行的樟宜航空峰會，發現新加坡在放寬疫控措施方面比泰國更為積極，比如規定只有在建築物內才需要佩戴口罩，戶外則不需要。但在接種疫苗和篩查方面較為重視，預計這些標準將在全球範圍內採用。 副總理兼衛生部長阿努汀率衛生部管理層參觀空客亞洲地區運營中心，並就投資事宜進行交流，空客公司表示，仍有興趣投資泰國飛機維修中心（MRO），但希望與泰國企業合資，不願意100%完全投資。泰國機場管理公司作為泰國航空企業，完全可以與空客合資。除了空客之外，波音公司也對在泰國投資維修中心感興趣。 他表示，政府在維修中心投資方面不僅局限於烏達拋機場，其他許多機場也同樣具有潛力，因為在研究中發現素汪納普和廊曼機場以商業航班為主，而飛機維修中心需要更多時間來維修，因此應選擇具備滿足飛機測試需要的機場，而呵叻機場就具有這方面的優勢。 |
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