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交長促下月內解決泰中高鐵3合約問題

2022-6-26 22:36| 发布者: 韦少| 查看: 4216| 评论: 0

【編譯黃聖/曼谷報導】交通部長薩沙炎下令國家鐵路局在下月之內解決泰中高鐵項目3個土木工程合同問題,包括大城站世界文化遺產問題、3-1合同的招標訴訟問題以及與連接3個機場的重疊段問題。

 

交通部長薩沙炎主持了泰中高鐵項目實施進展情況後續會議,會議通過Zoom Cloud遠程視訊系統進行。交通部管理層及相關部門參加本次會議,包括:交通部常務次長察亞探、鐵路運輸局局長披切、國家鐵路局以及相關部門的代表。

 

交通部長薩沙炎表示,交通部希望加快實施泰國政府與中國政府之間的合作項目,即泰中高鐵曼谷 -廊開高鐵項目(曼谷-呵叻府1期項目),以實現預期的建設目標,並提出解決建設項目在實施過程中所遇到的問題,以提高工作效率,促進鐵路沿線地區經濟的發展,並提升鐵路沿線府治旅遊景點的旅遊價值。

 

曼谷 -呵叻1期項目,全長約253公里,共有6個車站,包括邦士中央車站、廊曼站、大城站、北標站、巴沖站和呵叻站。一共分為14份土木工程合同,目前已有1份合同完工,9份合同正在施工,1份合同準備施工和3份合同處於採購中。

 

薩沙炎表示,已指示有關部門加快處理泰中高鐵項目有待解決的合同問題,即3-1合同,疆奎-剛東段、邦阿索-班戴瑪段;4-1合同,邦士-廊曼段;4-5合同,班波-帕繳段。國家鐵路局考慮在今年 7 月之前嚴格按照法律程序落實上述合同,以能夠按計劃完成項目的建設。

 

據報導,有2個合同已經完成招標工作,但還尚未簽署,即4-5合同,班波-帕繳段,全長13.30公里,投資金額為991300萬銖;關於大城站的世界文化遺產問題,目前正在進行HIA研究 ,大約需要 180 天的時間;合同 3-1,疆奎-剛東段和邦阿索-班戴瑪段,全長30.21 公里,投資金額為 934800萬銖。目前,最高行政法院暫時中止執行投訴委員會、中央會計廳的命令,直至法院作出其他判決或命令。

 

此外,還有4-1合同,邦士-廊曼段,全長15.21公里,該段為與連接3個機場高鐵項目的重疊部分,由東部經濟特區政策委員會與連接3個機場的高鐵特許權方談判建造。在共用建築結構方面,泰中高鐵將採用電動多單元(EMU)列車系統,最大功率為5200千瓦,每個列車有600個座位,最高時速為250公里,從曼谷至呵叻需1小時30分,建成後將能有效提高泰國的鐵路標準,為泰國交通基礎設施的長期安全奠定堅實基礎。

 

薩沙炎已指示有關部門加快實施項目計劃,以推動鐵路系統成為國家交通和運輸的主要系統。根據政府20年國家發展戰略目標,將致力於把泰國發展成為地區的運輸和物流中心,並創造新的貿易、投資和旅遊機會,以及促進鐵路沿線地區的城市化進程和經濟發展,帶動全國繁榮和進一步降低貧富差距。

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