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【編譯黃如旭/曼谷報導】交通部官員透露,曼谷大眾運輸機構有意在3年內取得3200輛電動公車,逐步汰換車隊中老舊的燃油公車。
綜合泰媒及外電報導,曼谷大眾運輸機構(Bangkok Mass Transit Authority),又稱「公車局」,是曼谷主要的公共巴士營運商,同時也是國內最大的都市公車系統。
交通部常務秘書索拉蓬表示,曼谷大眾運輸機構早前曾提出「業務振興方案」,但參照國企政策辦公室(State Enterprise Policy Office)要求,其方案中應結合電動車輛技術操作,故修改後納入上述計畫,並將於2個月內呈送內閣審議。
時間回溯到2020年,當時曼谷大眾運輸機構就提出採購2800輛新公車的計畫,以取代仍服役於109條路線上的老舊巴士。「但計畫修訂後,公車局可能會以電動車輛來代替行駛多年的燃油老公車。」索拉蓬說。
但索拉蓬也坦承,針對「取得」電動公車的方式,現階段曼谷大眾運輸機構尚未決定到底是要「用買的」或是「用租的」。
索拉蓬指出,曼谷大眾運輸機構必須盡快做出決定,因為這會影響採購預算編列。值此同時,他們還要檢視另外聘請私人公司重新粉刷323輛老舊燃油公車的計畫,因為那些公車預計將繼續使用5年。
曼谷大眾運輸機構「業務振興方案」的最終版本,內容將囊括員工申請早退細節,以及招聘具備操作電動公車能力的駕駛、和能進行車體維修的專業技術人員。索拉蓬說,這些預計可以在2個月內準備就緒。
雖然業務振興計畫最終版仍在修改,但曼谷大眾運輸機構打算另聘多間公司,負責部分路線已經上路的224輛電動公車,而這部分的支出將耗費約9.53億銖。
索拉蓬補充道,在曼谷及周邊府治取得特許經營的民間業者,其中54條路線將從本月起開始使用電動公車,逐步取代舊款車輛。以8號電動公車為例,本周六就會上路提供服務。 (圖片取自Bangkok Biz News新聞網、曼谷郵報) |