9個月死亡1053人 肇事者全是未成年司機

【編譯勤勤／曼谷報導】在泰國的道路上，曾經發生了一次又一次的交通安全事故，這對於泰國整個社會而言，是一件非常悲傷的事情！而這些事故中的很多次，肇事者是那些還沒有自我生存能力的未成年人，他們從父母那里獲得了汽車或者是摩托車的「駕駛權」。

近日發生的一起事故可謂是非常不幸！24歲的素羅娜麗科技大學獲得工程學士學位的一名男大學生，即將擁有前途一片光明的未來，但他的生命卻永遠定格在了24歲。導致他失去生命的，是一名來自國家青年運動隊的15歲少年，駕駛寶馬轎車闖紅燈，在科技大學1號門前發生相撞，最終導致生命死亡。這對於死者的父母以及家庭來說，無疑是一場噩夢，他們珍視的孩子因為這一突發事件離他們而去。近日，警察向肇事未成年人提出了四項指控，分別是疏忽駕駛導致他人死亡、駕駛車輛闖紅燈、無證駕駛、以及駕駛車輛不顧及他人的安危。

數據驚人！9個月死亡1053人，肇事者全是未滿18歲司機。從汽車受害者有限公司的保險人信息中發現，從2022年的1月1日至9月30日，由18歲以下的駕駛者導致的交通安全事故中，摩托車交通安全事故死亡940人、傷者有9萬1280人、器官受損/失能95人，其他汽車安全事故死亡人數113人、傷者4507人、器官受損/失能8人，總計死亡人數為1053人、傷者9萬5787人、器官受損/失能103人。上述的數據，包括駕駛者本人死亡或造成他人死亡的全部數據。

道路交通安全中心經理塔納蓬博士指出，調查組工作人員對肇事者提出的罪狀指控並未涉及其父母。反觀交通法，警方有進行調整以解決「飆車男孩」問題，這類孩子駕駛車輛衝撞他人，父母將承擔連帶責任。還有一個關鍵點，當發生此類事故時，警察會建議讓受害者家人提起民事訴訟，但此類訴訟程序複雜、時間較長。此外，還可以利用合法「技術」，就是當被告認罪時，調查組立即將此事交於法院檢察官。

需要讓整個社會知道的是，父母放任孩子駕駛汽車或者摩托車，最後衝撞他人並致人死亡的，必須要讓其父母承擔連帶責任，在起訴刑事案件的同時，也要提起民事訴訟。