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【編譯黃如旭/曼谷報導】為了向曼谷市政府追討因營運「綠色線延伸段」而累積的400億銖債務,曼谷大眾捷運系統公司日前在捷運車站播放「催債影片」,提醒「債務人」盡快解決。
民族報報導,消息人士透露,這支來自於曼谷大眾捷運系統公司(Bangkok Mass Transit System Public Company, BTSC),也就是BTS營運商的短片,將會在綠色線車廂內,以及所有BTS車站連續播放15天。
該公司上級單位,BTS集團控股有限公司(BTS Groups Holdings Public Company),其主席黃創山(Keeree Kanjanapas)於影片中再次提醒曼谷市府積欠的債款已達400億銖。
影片以黃創山的獨白開始。他說道,「我們還要忍受背負多久的債務?我們工作卻未得到報酬,成本每天都在增加。當權者們互踢皮球、不做決定,該是解決問題的時候了。」 「不要逃避,不要讓私人企業孤軍奮戰,綠色線的400億銖欠債,是時候該還清了。」黃創山說。且他還加上了主題標籤,「#欠錢就該還」。
BTSC在去年9月就已提告曼谷市政府,指控行政當局未支付該公司營運綠色線延伸路段的120億銖欠債,以及列車操作系統的200億銖。
BTSC之所以決定提告,是因為市府沒有在原訂4月的最後期限內償還欠款。此外由於利息持續累計,加上BTSC至今仍負責綠色線延長路段,使債務金額跟著增加。 針對BTSC和市府,以及市府旗下交通業務單位塔納空有限公司(Krungthep Thanakhom)間的訴訟,中央行政法院在今年9月初做出了有利於BTSC的裁決。
法院命令曼谷市政府和塔納空公司須在180天內,償還BTSC自2017年4月以來營運綠線延伸段的126億銖債務。但市長參察當時就表示,市府會提出上訴。
黃創山在影片裡指出,「無論是曼谷市府或中央,該付的錢就應該要付,累計債務已經超過400億銖了。我們只是一間民營企業,系統營運每天都在花錢,還要付員工的薪水和電費。」
「那些握有權力的人,或是中央、曼谷市府、政治人物,務必正視這個問題,因為利息每天都在增加。當權者必須清楚我們每天都在付利息,所以無論如何一定要還錢。」黃創山說。
他表示儘管市府或中央仍未償還債務,導致BTSC經營成本增加,但公司不會暫停列車服務,因為這麼做會影響到民眾。
針對捷運公司大動作向市府「追債」,市長參察也做出正式回應。他強調會支付營運商的欠款,但必須遵循法律規定。
「我確認市府償還債務沒有問題,但一切都必須依法進行。」參察說,「未來任何會產生債務的交易,都必須首先得到曼谷市議會的批准。」
參察說他還沒有批准這筆款項,因為根據規定,所有交易必須必須先通過議會批准,然後才能由行政部門簽署。
就在上個月,參察市長對於將綠色線的特許經營權從2029年延長至2059年公開表示反對,這是由現已解散的全國和平與秩序委員會所做的決定,委員會當時想以此換取BTSC營運第1段延長線累積的債務。
但在市長提出異議後,綠線特許經營權延長一案仍未獲得內閣的再次確認。市府方面最新表示,已要求內閣盡快做出決定,究竟是否允許延長綠線特許經營。
(圖片取自The Standard新聞網、民族報)
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