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神舟15號載人飛船29日在酒泉啟程，將費俊龍、鄧清明、張陸三名航天員送入太空，與神舟14號相聚，這是中國太空站首次同時停靠兩艘神舟載人飛船，給飛船身分識別和在軌控制帶來新挑戰。而神15航天員將在未來六個月的「出差」時間裡，繼續考核並驗證太空站任務航天員長期在軌駐留能力。 香港文匯報報導，神舟15號飛行任務是中國開展的第十次載人航天飛行任務。航天科技集團五院專家介紹，神15飛船成功抵達中國太空站母港後，停靠太空站節點艙前向對接口，神14飛船則停靠在太空站節點艙徑向對接口。 報導指，神14與神15航天員乘組輪換時，太空站要透過不同的對接總線代傳兩船遙測，確保兩艘載人飛船信息傳輸的唯一性和正確性。太空站系統也必須同時向兩艘載人飛船通風熱支持，送風量需要根據兩船不同的熱環境調配；若發生意外，也準備了兩船同時停靠期間緊急撤離的策略，以確保航天員安全。 此外，神15的發射任務也遇到11月底酒泉衛星發射中心的低溫難題，目前當地最低溫逼近攝氏零下20度，神舟載人飛船隊伍須確保基地的整流罩內送風設備正常運行，讓返回艙和推進艙推進劑溫度滿足發射要求。 |
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