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【編譯黃聖/曼谷報導】在正式獲得官民合作投資政策委員會會議的批准後,國道廳將向私人投資者開放,共同投資建造高速公路9號線,預算為517億銖。 預計將於2024年動工,2028年正式建成通車。 國道廳廳長沙拉兀透露,曼谷外環9號公路建設項目「挽坤天-挽波通」高架路部分或(甘乍納披色路西環),是國道廳持續開發建設的項目之一。關於向民間開放投資的進展,目前官民合作投資政策委員會會議已於今年11月 28日批准了該項目的私人投資形式。 通過允許私營部門參與該項目的投資,指定私營部門負責設計、施工和進行融資,以及負責項目的運營和維護(O&M)工作,以減輕政府在施工建設、維護方面的預算負擔。項目土建和系統工程的投資成本超過517億銖,O&M成本超過126億銖。 曼谷外環路9號城際高速公路項目「挽坤天-挽波通」項目,將沿著曼谷第2外環路西側建造,為6車道高架高速公路。 項目連接甘乍納披色9號城際高速公路項目南側、挽坤天-挽普82號高速公路項目、拉瑪3-道卡農-曼谷西環高速路,在挽坤天交匯處向北,穿過湄公鐵路、碧甲盛路,與波隆叻差春尼路平行高架路交匯,然後跨越南部鐵路線,與曼谷詩叻-外環高速公路和挽艾- 北碧路81號城際高速公路相連。 然後與捷運紫色線並排而立,以挽波通立交橋交叉路口為終點。項目建成後,將連接城際高速公路項目甘乍納披色9號城際高速路挽波通–挽巴茵段,涵蓋曼谷和暖武里府2個府治,全長35.85公里,預計將於2024年開工建設,2028年初正式建成通車。 項目建成後,將成為連接曼谷及周邊地區的重要交通網,允許私人投資者參與投資政府的建設項目,有利於減輕政府的建設預算負擔,縮短施工時間,同時還能促進就業和刺激經濟。最重要的是,還有助於提高泰國的交通基礎設施建設,使其發揮最大潛力。 |