神舟14號「回家路」用了9個多小時,航天員返回的流程,簡單來說就是分離、穿越大氣層、著陸,每一步科技含量都非常高。 央視網報導,載人飛船要和空間站組合體分離,返回艙還要和軌道艙、推進艙分離。在完成分離後,神舟飛船就要進行自動變軌的動作,它會從400公里高度的圓形軌道,變軌到近地點低於100公里高度的橢圓形軌道,從而為再入大氣層做準備。 再入大氣層是航天員回家之路上風險最高的步驟,再入的過程中,返回艙會和大氣層摩擦,產生上千度的高溫,普通材料根本經受不住,這個時候,就需要用到防熱衣。 航天科技集團五院載人飛船系統總體副主任設計師彭華康說,當返回艙降落到離地面1米左右的時候,著陸反推發動機會工作,它產生一個向上的衝量,進一步使返回艙的速度降到1至2米每秒。然後艙內又有緩衝的座椅,能夠進一步確保返回艙著陸的衝擊更小,確保航天員的安全。 |