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【編譯黃如旭／曼谷報導】周末期間呵叻火車站湧入許多當地居民及鐵道迷，拿起相機、手機與122歲的車站合影或自拍，留下珍貴畫面，因為這座東北地區最大火車站即將拆除。
綜合泰媒報導，全國最大一級行政區，被視為進入東北部的「門戶」府治呵叻，上周出現許多訪客，因府內直轄縣內的呵叻火車站於21日至25日間舉辦紀念特展，民眾齊聚在此和建成超過1世紀的車站道別。
呵叻火車站也是曼谷-呵叻線的終點站。該路線於1900年開通，是全國第1條「國營」鐵道。但泰國另有一條更早於1893年就啟用的鐵道路線，來往於首都及舊稱「巴南府」的北欖府之間，只是該路線當時是由私人企業負責營運。
呵叻站仍是目前東北地區規模最大的火車站體，因為該站是烏汶府線、廊開府線的交匯處。
泰國國家鐵路局定於明年2月開始拆除呵叻車站，以騰出空間改建為現代化站體，加入新設施，支持未來的雙軌列車、高速鐵路系統，容納更多旅客，並提供更舒適的出行體驗。
為期5天的呵叻火車站紀念展中，可以看到過去122年間不同時期的火車票券、古老相片，以及舊時柴油列車的展示。追憶車站歷史的同時也緬懷拉瑪五世國王，因為曼谷-呵叻線正是由五世皇倡議闢建。
在車站即將走進歷史的倒數時刻，許多民眾把握時間前往車站做最後巡禮，追憶車站的點點滴滴。
60歲的遊客娃塔納蓬女士對採訪記者說，對於呵叻站即將發生的改變，她有著很複雜的情緒。
「一方面覺得非常可惜，但得知車站之後會有新面貌，又覺得很開心。」娃塔納蓬說，「就個人而言我希望車站能保留下來，作為博物館供年輕一代學習研究。可是新站建成後民眾出行將更為便利，同時帶來更多遊客，促進經濟發展。」
在車站旁做生意的老闆娘吉拉帕則說，車站被拆掉是她最不願看到的結果。「感覺很難過，儘管我很清楚為了發展，事情必須要有所改變。」
其實目前呵叻火車站的混凝土站體是於1955年才修建完成，最初的木造車站在第二次世界大戰中遭炸彈損毀。
（圖片取自Matichon新聞網、Sanook新聞網） |
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