●最近泰國旅遊業中國遊客市場的利好消息接連不斷。首先是中國政府在去年12月26日晚,宣佈自2023年1月8日起取消入境隔離規定以及國際航班乘客數量限制,並將有序恢復中國公民出境旅遊。該消息發佈後僅15分鐘,中國出境機票瞬時搜索量增長7倍,泰國備受青睞成為第一熱門目的地。2023年1月8日,多方證實稱中國官方已恢復向因出境旅遊的公民發放護照。2023年1月20日,中國文化和旅遊部宣佈自2月6日起試點恢復中國公民赴有關國家出境團隊旅遊,泰國在試點國家名單中名列第一。 上述種種動向顯示,中國出境旅遊的恢復將比預期更早更快,而泰國政府和民間對中國遊客的一視同仁的入境檢疫政策和熱情友好的歡迎態度使泰國成為最受中國遊客歡迎的境外旅遊目的地之一。因此,開泰研究中心預期,2023年入境泰國的中國遊客數量將大幅超出此前預測的最低水平。 開泰研究中心認為,隨著中泰航線的擴張和航班頻次持續增加,2023年入境泰國的中國遊客數量將從第二季度開始明顯增加,並將在下半年大幅增加。中國實施出入境管控時期,中國的航空公司飛往泰國的航班平均每周僅3個,2023年第一季度將恢復到1,035個航班,即平均每天約11-15個航班,到年底每天航班數量有望增加至少三倍,恢復冠炎疫情前每天約93個航班(包括包機)的平均水平的60-70%。 與新冠疫情之前的2019年相比,2023年中國遊客在泰國的平均單次旅遊支出不會增加。由於中國經濟狀況和收入尚未復甦,除了經濟條件寬裕的遊客群體,大部分中國遊客的旅遊預算不會超過疫情前水平比,卻必須支付比原來更高的出行費用(包括機票和健康保險)。儘管與中國實施出入境管控措施時期相比,中泰航班機票價格已大幅下降,但目前直達航線的票價仍比疫情前平均水平高出約1.5 倍,而在沒有直達航線的城市則高出200%。 同時,由於目前航班和旅遊數量仍然有限,航空航空公司的運營成本仍然很高,加上中國經濟活動增加可能促使國際油價趨於上漲,因此機票價格可能在一段時間內仍居高不下。此外,中國遊客還需支付醫療保險和回國前核酸檢測等額外費用。因此,如果中國遊客的旅行預算與疫情前相同,其在泰國的旅遊消費額將會減少。不過,在今年剩餘時間,如果中國疫情逐步緩解且航空公司開展更多的促銷,那麽機票等出行費用就可能減少,從而使中國遊客在泰國的旅遊消費比年初增加。 此外,未來仍需跟蹤韓國、日本、歐洲等國家針對中國遊客的入境檢疫措施以及中國政府是否增加出境旅遊目的地國家名單。如果沒有太大變化,加上遠途旅遊的成本更高,中國遊客選擇泰國作為目的地的機會更大。 開泰研究中心認為,2023年下半年隨著中泰航線進一步擴張,加上,尤其是如果泰國成為中國恢復團隊旅遊的首批目的地之一,赴泰旅遊的中國遊客數量將比上半年加速增長。因為下半年的暑假(7月至8月)和國慶長假(10月1日-7日)是中國遊客市場的旅遊旺季。 開泰研究中心預計,2023年全年入境泰國的中國遊客數量可望達到約465萬人次,相當於2019年的42%。不過與2019年相比,更高的旅行費用將導致中國遊客在泰國旅遊消費支出有所下降。因此,開泰研究中心預測2023年中國遊客在泰國旅遊消費總額將達約1,860億泰銖,相當於2019年的36%。 鑒於中國遊客市場復甦加快,開泰研究中心將2023年全年入境泰國的國際遊客總數預測值從2022年12月9日預測的2,200萬人次上修為2,550萬人次(預測區間為2,400-2,600萬人次),為泰國旅遊業和相關行業務帶來的總收入約為 1.07兆泰銖。(開泰研究中心) |