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【編譯黃小寶／曼谷報導】中國電動汽車大戰從未停止，第一、二代電動汽車亮相泰國汽車博覽會，長安、廣汽有信心拿下大批訂單，比亞迪也推出ATTO3且再優惠10萬銖的活動，MG、長城在泰國EV3.0補貼措施結束前「砍肉」削減庫存，而內燃機汽車公司為生存而苦苦掙扎。
電動汽車市場尤其是中國品牌在泰國的競爭持續升溫，在汽車博覽會上，第二批電動汽車毫無畏懼地向早先入場的「前輩們」發起挑戰。第40屆汽車博覽會於11月29日至12月11日在曼通他尼國際會議中心（IMPACT）舉行，現場氣氛熱絡，活動面積超過6萬平方米，大約四分之一的面積是中國汽車的展示，設立展位展示最早進入泰國市場的中國品牌MG，展示MG CYBERSTER兩座敞篷電動跑車和IMLS6電動SUV。 長城汽車推出全新運動型電動轎車歐拉07，主推高性能電動運動跑車領域；比亞迪擁有豪華SUV最高端品牌陽王品牌U8車型，以及DENZA騰勢品牌；豪華轎車NETA推出的豪華轎跑車NETA Y Plus；繼先前打開市場後，廣汽埃安推出另一款全新高階車型Aion Y Plus。 開啟戰鬥，挑戰前輩 長安汽車執行副總裁克勞斯•西西奧拉向媒體透露，長安汽車已公開將在泰國銷售的兩款車型的價格，分別是售價139.9萬銖的Deepa S07 SUV和132.9萬銖的Deepal L07轎車，Deepal L07基於EPA1平台打造，配備258馬力單電機和66.8kWh大電池，一次充滿電最大續航里程為540公里。而Deepal S07也基於EPA1打造平台搭載258馬力單電機和66.8kWh大電池，一次充滿電最大續航里程為485公里。 廣汽埃安推出另一款100%純電動車型AION Y Plus 490 Premium，提供8年或20萬公里的主要電動部件保修，8年或16萬公里的整車保修，免費24小時緊急援助服務，還可立即安裝的免費家用充電器，1年一級保險和汽車登記費、5%首付或84個月分期付款的特別利息。 自行承擔補貼負擔 長安兩大經銷商之一、豐田聯合公司總裁頌威補充說，兩款Deepal車型都將進入政府支持計畫，即EV3.5，將獲得10萬銖的補貼，因此車展上公布的價格已經是補貼價格。長安Absorb將在尚未與稅務廳達成諒解備忘錄的情況下先將其提供給客戶，其中在活動中購買Deepal汽車的客戶將獲得總價值超過25萬銖的折扣套餐。
廣汽埃安再降價10萬銖 在廣汽埃安品牌推出AION Y Plus Premium的一天後，高層於第二天宣布，為了更容易競爭，售價將立即再降低10萬銖，從109萬9900銖降至99萬9000銖，供在汽車博覽會預訂的客戶使用，以便於競爭。且必須在2022年1月31日前註冊，而Elite車型則降價7萬銖，原價96.9萬銖，剩餘89.9萬銖。 MG樂見今年電動車銷量破8萬輛 MG銷售（泰國）有限公司副總經理豐薩表示，預計今年整體汽車銷量應在80萬輛左右，其中約10%或約8萬輛汽車為100%電動車，相信電動車市場的需求仍將保持勢頭，並持續到明年，讓電動車繼續大幅增長。 同樣，長城汽車泰國公司（GWM）董事經理納隆認為，從過去10個月的需求就可以看出，泰國電動車市場的需求將持續成長，增幅超過700%，到年底銷量應該會達到8萬輛，或有機會提升到10萬輛。 比亞迪對之前購買的商品進行退款 因為有很多品牌可供選擇，而各個陣營都做好了降價的準備，今年年底的電動車市場非常活躍。比亞迪針對BYD ATTO3的客戶推出了名為「RUN-OUT CAMPAIGN」的特別活動，凡是在2023年11月29日至12月31日期間購買BYD ATTO 3的客戶，在2024年1月31日之前註冊即可獲得現金滿10萬銖的一流保險套餐，其中包括1年保險、ABB品牌智慧家居充電器和Reve
care特權。 對於先前2023年11月1日至28日購買ATTO 3，並在2024年1月31日之前註冊的客戶，可以獲得5萬銖的現金回饋以及相同的贈品，以及之前發布的「Big Thanks」活動優惠：2023年11月1日至12月31日期間購買所有型號比亞迪電動車的買家，有機會贏得3輛價值超過300萬銖的汽車。 同時，MG品牌仍在釋放庫存，以特價76萬9000銖起步出售MG4 ELECTRIC。而MG ZS EV起價85萬9000銖，MG EP Plus和MG ES免費一級保險，為期兩年。與NETA陣營不同的是，他們仍在繼續降低NETA V的價格，特惠價為54萬9000銖，並提供價值5萬銖的折扣，免費Neta Wallbox充電器和免費安裝費、汽車保修5年或15萬公里、馬達和電池保修8年或18萬公里、定期檢查時的人工和汽車零件成本、1年或1萬公里完整的車身套件。 除了ORA品牌的Good Cat和Good Cat GT外，該公司還提供長達12個月的1萬銖分期付款，總計最高價值超過12萬銖，並獲得免費的汽車登記費和運營費3500銖。 確認明年在泰國生產的電動車將問世 媒體記者進一步報導稱，到2024年，所有加入EV 3.0措施的電動車製造商都必須開始在泰國工廠生產和組裝電動車，並根據生產情況，以1：1的比例補償銷量。現在各家公司都明確表示，NETA品牌已經開始在Bangchan總裝工廠生產NETA V-II汽車，並在2024年第一季正式推出。與MG計畫提前一個季度組裝MG4一樣，也將在明年第一季內上市，該車將於2024年3月下旬在車展上展示並發售。 比亞迪（泰國）有限公司總經理Ke Yubin已明確宣布，一切運作均依照母公司制定的計畫進行，預計工廠將於2024年6月開始為泰國市場生產首款100%電動車車型，為了支持東盟和歐洲的出口市場，比亞迪Dolphin工廠最初將擁有每年15萬輛汽車的生產能力。 內燃機車掙扎逃離困境 日產汽車泰國公司和日產東盟公司總裁表示，我們增加了選項，包括96個月0%利息的分期付款，以及決定在汽車博覽會上購買汽車的客戶有機會獲得高達10萬銖的特別折扣。 而立即購買任何豐田汽車，就有機會贏得豐田GR86、Fortuner GR和Altis GR以及其他價值超過800萬銖的獎品。 豐田舉辦「歡樂時光雙倍」活動，與貸款公司聯手贏取雙倍機會，總計5200萬銖，0%利息的12個月分期付款，或獲得本田獨家護理12個月，有機會贏得10輛SUV和20輛鈴木摩托車，享受0%的特別利率，配件折扣總計高達5萬銖，以及Ertiga Hybrid 99個月的分期付款。 |
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