電動汽車市場速增 與汽車市場總體走勢背道而馳

●2023年泰國純電動汽車（BEV）銷售量在汽車總銷量的占比可望達到8.6%，2024年將增至10%以上。

由於得到2022年以來實施的促進電動汽車普及措施（EV3.0）的支持，2023年成為泰國純電動汽車市場快速增長之年。EV3.0措施吸引了眾多電動汽車品牌進入泰國市場並在泰國投資生產電動汽車以享受該措施下的優惠權益。將於11月30日至12月11日舉行的2023年曼谷國際汽車博覽會（Motor Expo 2023）將有助於刺激EV3.0措施最後階段的銷售量。

開泰研究中心預計，2023年全年純電動汽車銷量有望達到6萬8000輛，同比增長405%，使純電動汽車在泰國汽車總銷量中的份額從2022年的1%擴大為8.6%。

預料2024年將有更多中國和韓國電動汽車品牌進入泰國市場，部分日本汽車製造商的也計畫進入純電動汽車市場，加上政府推出第二期促進電動汽車普及措施（EV3.5），泰國電動汽車市場將更加活躍。開泰研究中心預計，2024年泰國純電動汽車銷售量將達8萬5000-10萬輛，同比增長25%-47%，占泰國汽車總銷量的份額將升至10-12%。

儘管純電動汽車銷量因諸多市場激勵措施包括純電動汽車性價比因政府扶持措施而具有吸引力，但今後階段仍需關注若干重要問題，包括：公共充電樁數量的增長可能跟不上純電動汽車保有量增長成為未來難以進一步向大眾市場擴大銷量的制約因素，因此政府應制定計畫和激勵措施以加快在城市和公路幹道建設足夠的公共充電站，使電動汽車能夠在全國範圍內暢行無阻。

今年純電動乘用車銷售量占泰國汽車總銷量的份額將增至17%，明年將可望增至21%。

純電動乘用車既重視純電動汽車技術性能，又注重性價比，因此比其他類型電動汽車更快取得進展。進入泰國開展市場營銷的電動汽車製造商都專注於首先推出純電動乘用車參與競逐，從而使純電動乘用車在泰國得到迅速發展。

預期下一階段泰國純電動乘用車市場的競爭將會更加激烈。今後1-2年內售價100萬銖以上的純電動乘用車將在銷量方面比其他乘用車持續看好，因為純電動汽車的主要客戶通常是有購買力的消費者，他們選擇電動汽車作為家庭第二輛車，主要用於市內出行以節省能源支出。此外，制定了減少溫室氣體排放目標的企業客戶和出租車也越來越多轉向純電動汽車。開泰研究中心預期，大眾消費群體成為泰國純電動汽車市場主力還需要相當一段時間。

目前售價在100萬銖以下的純電動乘用車銷量約占純電動乘用車總銷量的40%，未來其占比趨於進一步增加。隨著泰國電動汽車生態系統的持續發展，使一般消費群體對使用純電動汽車的信心和需求提升，越來越多的泰國消費者選擇純電動汽車作為其購買的第一輛汽車。此外，泰國國內市場也將受益於全球市場純電動乘用車價格競爭趨勢的支持。

基於以上的因素，開泰研究中心預計，2023年泰國純電動乘用車銷量占乘用車總銷量的份額將增至17%， 2024年將增至21%。

儘管泰國純電動汽車銷量趨於加速增長，但其增長主要來自部分消費者從購買燃油汽車轉向購買純電動汽車。目前泰國家庭和企業的財務狀況總體仍然脆弱，源於累計債務水平處於高位，同時收入的恢復尚需時間。此外，金融機構對汽車信貸發放也較為謹慎。

綜合各種因素，開泰研究中心預測，2023年全年泰國汽車總銷量將為79萬5000輛，同比下降6.0%。2024年隨著政府推出多項經濟刺激措施，泰國汽車總銷量將增加至81萬輛，比今年增長2%。（開泰研究中心）