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總理視察呵叻高速路建設 關注推遲竣工

2023-12-8 00:51| 发布者: 韦少| 查看: 2926| 评论: 0

總理視察呵叻高速路建設 關注推遲竣工


【編譯黃聖曼谷報導】總理兼財政部長賽塔視察「呵叻-挽巴茵」高速公路建設項目,以加速推進重大項目的建設工作;計畫在2024年新年向公眾開放「西丘-呵叻」路段;項目建設比原計畫推遲竣工的4個原因也被公之於眾。

 

國務院發言人阿猜透露,總理兼財政部長賽塔一行前往呵叻府,視察「挽巴茵-呵叻」高速路建設項目及將在即將到來的新年開放的「西丘-呵叻」路段 。

 

考察組實地考察位於呵叻府西丘縣空派鎮第34路段的空派隧道區域,以聽取高速路整體建設成果匯報;並檢查北沖縣農沙萊鎮第24 路段出入口至第40路段195+943公里與204號國道3+230公里相切處的準備情況,因為該路段將在2024年新年期間向民眾開放;此外,還聽取空派隧道的整體建設情況介紹。

 

「此前,交通部已在新年和宋干節期間向民眾開放位於北沖縣-西丘縣-堪塔列索縣路段(M6高速路),全長64公里。」目前,國道廳正在加緊施工,並考慮各方面的準備工作狀況,將再向民眾增加開放16公里。 現在國道廳通過第10號公路辦公室(呵叻府)準備向民眾開放呵叻府巴沖縣- 西丘縣- 堪塔列索縣- 呵叻環城路段(M6高速路),全長80公里;在今年12 月,去程和回程每天將24小時開通,以為在2024年元旦期間前往東北地區的廣大民眾提供便利。

 

6號城際公路挽巴茵-北標-呵叻項目(M6高速路)一共分為12個路段,預算高達49.7億銖;該項目原定於2020 年完工,但由於項目設計無法趕上當前的實際情況,導致政府不得不在設計和建造上花費額外的預算。最重要的是,民眾也因此失去了使用服務的機會。

 

此外,該項目還就各類事項提請內閣會議審批多達10次,例如2015714日,內閣決定批准國道廳投資額為846億銖的項目;201638日,內閣批准調整項目實施計畫,從原來的通過貸款獲取建設資金,調整為通過2016-2020財年預算來支付建設資金,總額為766億銖;到202211月,原計畫總建設進度為89.67%,但只完成87.67%,延遲了2%;在徵地方面,總預算為66.3億銖,已全部支付到位。

 

至於一直無法完工的原因,因為國道廳有必要向內閣申請增加建設預算,因為存在4個障礙,包括:

1、施工條件較過去已發生變化。

2、須對工程樣式進行調整,使其符合施工地區的實際條件。

3、調整建設樣式,以適應公用事業結構,或符合高速公路沿途部門的需求。

4、調整施工方式,減輕對轄區民眾的影響,並與民眾目前使用的道路網保持一致;因此,有必要對建設方案進行修改,但將會導致建設成本增加。

 

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