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BMTA促緊急解決NGV公交車維修問題

2024-2-22 22:16| 发布者: 韦少| 查看: 1196| 评论: 0

【編譯黃聖/曼谷報導】曼谷大眾運輸機構(公車局,BMTA)準備向新一屆董事會提交6個大項目,緊急事項包括取消與SCN-CHO合資企業關於489NGV公交車的維修合同,並要求進行賠償,公交車出現損壞但沒有得到及時維修,目前只剩下36輛公交車能正常運營,令廣大乘客苦不堪言,BMTA也因此蒙受損失。

 

曼谷公車局局長吉迪甘透露,內閣會議於今年220日通過決議,任命新一屆曼谷大眾運輸機構執行委員會,此前在已有15個月沒有按照權限設立執行委員會的情況下,BMTA一直在準備相關項目,並準備提交給新的BMTA執行委員會審議和批准。預計BMTA 執行委員會將在下周舉行會議。

 

 

即將向新的 BMTA 執行委員會提出的問題包括:1、推動BMTA恢復計畫(BMTA Moving Plan)的方案;2、採購清潔能源公交車,更換車齡30年以上的老舊公交車;3、批准公交車隊管理系統(BMTA GPS - Fleet Management System);4、根據維修合約緊急解決車輛損壞-待維修-無法運作的問題;5、商業區發展計畫(Bang Khen GarageMinburi Garage);6、改善組織結構,使其與目前的角色和職責相符。

 

吉迪甘表示,目前最緊迫的問題是,Bonlac品牌藍色NGV空調公交車的損壞問題,主要是因為合約方未按合同進行維修造成的;此事將會提交BMTA執行委員會審批,以取消與SCN-CHO合資企業(CHO THAVEE PUBLIC COMPANY LIMITED)的合約,並要求賠償損失,同時加快尋找新的維修公司;BMTA必須按合約條件來執行,以避免受到更大的損失;根據合同規定,當汽車在第一天發生故障時,公司必須進行維修以使其能夠恢復正常運營。因此,可視為違反合約條件,BMTA有權終止合約。

 

目前,BMTA面臨車輛不足的問題,導致行車服務受到影響。按照合約購買了489NGV車輛,近期只剩下36輛可以提供服務。因為此前 3輛汽車起火受損,公司沒有購買新車來替換,導致汽車數量僅剩下486輛,但出現了維修問題,現在停放450輛車。

 

BMTA在今年1月與合約公司舉行過一次會議,該公司表示將在今年1月維修損壞車輛並恢復全面服務。但沒有兌現承諾;該公司表示是BMTA拖欠8-9個月的維護費。但事實上,BMTA沒有拖欠任何形式的費用,因為均有支票付款的證據;去年底可能會稍微延遲,因為正值系統承包維護期間,但最多不超過3個月。目前,每個月都照常付款。根本問題出在合約方身上,在收到錢後,沒有向維修承包公司支付修理費;BMTA將終止合同,這是一份為期10年的維護合同,目前還剩大約5年時間;該公司違反了合約條件,對BMTA造成損失,導致沒有足夠的車輛使用,繼而造成收入損失,廣大乘客也受到影響;而且BMTA還面臨被私人公司狀告的風險,因為這些公司購買了公交車的廣告位,但目前卻沒有車輛行駛;BMTA正在收收集損失金額,大約為3-5億銖。」吉迪甘表示。

 

據悉,20171227日,BMTASCN-CHO合資企業簽署了購買489輛使用天然氣(NGV)的空調公交車的合同,以及車輛的維修和保養合同,項目價值42.61億銖,比中位價(40.21億銖)高出約6%;車輛報價為18.91億銖,即每輛車約390萬銖,維修成本限額為整個10年共計2370萬銖,私營部門提供的維修費用為第1-5年為925//天,第6-10年為1700//天,略高於中位價格(1635//天),並於20183月開始交付第1批公交車。

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