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【編譯李福徠/曼谷報導】泰國北部地區邊貿生意興旺,清萊與湄公河地區金三角的邊境貿易,因自去年緬甸爆發戰爭成為安全區而突破千億,今年截止到目前每天進出口的貿易仍不斷在進行。 清萊府發展和解決經濟政府與民間聯合委員會稱,2023年到2024財年(2023年10-12月)清萊府經過美賽口岸、清盛口岸、清孔口岸海關邊貿不斷增加。 2023年1-12月清萊府邊貿總額高達1009億5187萬1977.24銖,其中美賽口岸出口166億1161萬2120.33銖,進口13億3707萬21.27銖。至於湄公河邊上的清盛口岸出口貿易價值94億7414萬5787.71銖,進口價值4億3797萬8005.29銖。 連接清孔口岸與老撾波喬省的泰老第4友誼大橋的清孔口岸出口貿易額529億8773萬5678.45銖,進口貿易額200億5333萬364.19銖,都是與緬甸、老撾和中國雲南之間的貿易。 與緬甸的貿易主要以消費品、機械和設備、石油燃料為主,進口貿易為礦石和消費品。與老撾之間的貿易出口以大米、燃油、消費品為主,進口煤炭和農產品。與中國之間的出口貿易大多為水果、消費品、蘭花,進口有新鮮水果、新鮮蔬菜、鮮花和觀賞植物。 特別是清孔口岸發現貿易依然熱絡,2024年1月出口貿易額達24億2157萬3751.8銖,大多為新鮮水果、燃油、消費品等。進口貿易額14億1106萬6331.71銖,大多為新鮮水果、新鮮蔬菜、鮮花等。 北部10府商會四角經濟項目委員會主席帕塔拉透露,新冠疫情後重啟邊境口岸使得邊境貿易額穩步增長,特別是中泰兩國的水果和蔬菜隨季節互有增減。 而經過清孔口岸通關的邊境貿易最為穩定,因為是泰國、老撾和中國直接貿易,至於與緬甸的貿易則取決於該國的形式,比如克倫邦、孟族邦等之間的紛爭,一旦美索-妙瓦底口岸關閉,泰國與緬甸之間的商品就會改到美賽口岸進入緬甸大奇力,然後再運輸到清棟、東芝和緬甸內地。 美賽-大奇力的好處就是,其他口岸出現問題但在這裡均可協商解決,因為屬於安全區所以一定不能出現問題,如果任何一方有問題所有人都會陷入困境,這事也美賽口岸給予商業機會的魅力所在,並創造經濟效益。 帕塔拉表示,大多數的問題都是存在鄰國一方,比如清棟-東芝道路仍不便等,至於泰國在他擔任清萊商會主席時就提出呼籲,並包括緬甸內部的問題。 |