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【編譯秦盼達/曼谷報導】泰國交通部確認,大城府高鐵不影響世界遺產,注重可持續發展,沒有徵地。 交通部助理部長素拉蓬確認大城高鐵站建設項目不會對世界遺產造成影響,交通部有可持續發展計畫。 素拉蓬指出,泰國鐵路局與泰國藝術大學考古學院一起研究並編寫了文化資產影響評估報告(Heritage Impact Assessment:HIA),以減少聯合國教科文組織和公眾的擔憂,泰國以前從未編寫過文化資產影響評估報告,交通部意識到公眾對世界遺產影響的擔憂,可以確認的是,大城府站並不在聯合國教科文組織世界遺產區內,兩地相距1.5公里,並以Pa Sak河相隔,所以因此,城市化入侵世界遺產區的可能性不大。 素拉蓬也列舉了其他附近有火車站的世界遺產城市例子,如日本京都東寺和德國世界遺產科隆大教堂,以説明大城高鐵站也可以與世界遺產共存,並描述了大城府高鐵站周邊地區的發展計畫,重點是公共交通的連接,這包括開發公共交通路線和改善新的交通系統。 大城府高鐵站的設計目的是接待公眾和遊客,有停車位、綠地和各種設施,車站周圍的風景會很美,並且會增加綠地以接待公眾和遊客。確認已進行研究改進車站設計,以減少對歷史遺址的影響,以及根據研究結果、詳細設計和相關委員會的決議進行了研究,大城車站地區的開發被認為是沿著原路線進行,沒有任何形式的徵地。 關於外資問題,素拉蓬表示,該項目由泰國承包商承包,建築中使用的大部分材料來自泰國本土,並且根據道德協議有一個觀察員團隊、反腐敗組織參與透明觀察。 大城高鐵項目被認為是國家經濟和旅遊業的重要發展項目,政府計畫謹慎應對各種影響,同時考慮透明度以及在所有部門建立信心。 |