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進口電動車不是拖累汽車銷售主因

2024-4-15 22:34| 发布者: 韦少| 查看: 1356| 评论: 0

進口電動車不是拖累汽車銷售主因


【編譯李福徠/曼谷報導】工業經濟辦公室透露,國內汽車銷量劇降的主要原因並不是因為進口電動車,指20242月國內汽車銷量下降了26.37%,發現轎車類包括中國電動汽車(EV)和經濟狀況方面的因素,至於皮卡車則與電動汽車無關,主要是信貸嚴控、家庭負債飆升、扣車收回情況創歷史新高,使得大家紛紛轉向二手皮卡車,指EV汽車時代肯定會到來,建議零部件商盡快自我調整。

 

工業經濟辦公室主任沃拉挽女士透露,電動汽車的到來,如果詳細分析的話,發現對20242月國內內燃機汽車生產並沒有明顯的影響,當月生產供國內銷售的汽車為46928輛,與去年同期相比下降了266.37%。其中國內銷售汽車24308輛,下降9.6%。這可能是由於多種原因造成,既有從中國進口電動汽車,也有經濟狀況方面的問題。生產供國內銷售的皮卡車為18987輛,與去年同期相比下降43.5%,這方面肯定與電動汽車無關。

 

皮卡類汽車肯定的是與電動汽車無關且大幅下滑,是由於代理放貸更加困難,之前放貸的通過率約70-80%,但目前低至30%。去年到今年收回的皮卡車平均達到30萬輛,為歷史最高。這源於家庭債務過高導致新購買皮卡車數量減少,因為大家都轉向購買二手車。

 

目前泰國國內生產電動汽車以抵消進口約為600多輛,而根據EV3.0政策2024年國內生產以抵消進口的約7萬多輛,但初步的生產計畫仍在27000輛,目前正在進行機械設備安裝當中,而4月計畫生產的估計要到第3-4季度才能增產。

 

她表示,但電動汽車的到來依然是難以避免的,即使目前還沒有對汽車零部件製造商造成太大影響,泰國的零部件製造商也需要自我調整,而有一些製造商已經開始進行調整。電動汽車的到來會對內燃機汽車產生影響,包括發動機、冷卻系統、排氣係統、燃油系統和動力系統等。

 

而受益的則是電氣設備類,包括電動機、電力線、電子系統、照明器材,可以共用的部件包括汽車底盤,如橫樑、懸掛系統、制動系統,車體如車門、車頂框架、車身、防撞玻璃,內部設備諸如座椅、車頂、空調、地板、車門,以及車漆、裝飾部件等。

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