補貼政策結束 柴油漲價0.5銖

【編譯羅粟粟／曼谷報導】能源計畫和政策辦事處主任威納蓬以能源部發言人的身份表示，2024年4月19日是財政部實施降低柴油消費稅1銖措施的最後一天，為了減輕柴油用戶的負擔，燃油基金管理委員會在會議上決議維持柴油價格水平，先將每升柴油的價格上調0.5銖，之後可能需要階梯式逐步提高價格，因為燃油基金自去年來一直在補貼柴油價格。

目前，燃油基金帳戶淨資產為赤字1030億銖，分為燃油帳戶赤字564億700萬銖，而液化石油氣（LPG）帳戶赤字472億1300萬銖。現在每升柴油補貼4.77銖，或每月約80億銖，如果沒有補貼，實際柴油價格約為每升36銖，如果繼續按同一水平對柴油進行補貼，將導致燃油基金負債增加，可能會影響燃油基金的財務紀律和可靠性水平。

威納蓬指出，燃油基金是維持柴油價格穩定的重要機制，它不斷幫助降低柴油價格，以減輕民眾開支負擔，這是國家經濟復甦的一部分。然而，由於持續的補貼柴油價格，導致燃油基金的負擔增加，現在燃油基金的財務狀況已經赤字超過1030億銖。在財政部實施降低柴油消費稅1銖措施結束後，能源部已開始管理柴油價格，將使柴油價格每升僅提高0.5銖，未來可能需要階梯式上調柴油價格。

由於燃油基金的有相當多的未償債務，加上以色列和伊朗再次爆發戰爭，可能導致全球石油價格上漲，能源部將努力維持燃油價格處於合理水平，考慮民眾的負擔為主，但還必須同時考慮燃油基金的負擔，並準備尋找其他援助措施，預計將在本周明確這些措施。

此外，威納蓬還提到泰國生物燃油價格的情況，其中生物柴油參考2024年4月15日至21日的平均價格為每升38.18銖，比前一周上漲0.81銖；2024年4月9日至11日的棕櫚油平均價格為每公斤35.96銖，而馬來西亞毛棕櫚油的平均價格為34.45銖，比前一周上漲0.4銖。截至2024年2月底，毛棕櫚油庫存為24萬1270噸，而B100生物柴油庫存為6229萬升。

就2024年2月泰國油棕櫚的生產情況而言，產果面積為581萬萊，平均採油率為17.61%，毛棕櫚油產量為19萬78噸，相當於每萊3.03噸的產量，其中毛棕櫚油出口1萬961噸，國內消費和其他行業需求量為12萬1453噸。包括國內對生物柴油的需求為8萬1373噸；柴油消耗量為每天6957萬升，與上個月相比，每天增加169萬升；B100生物柴油消耗量為每天471萬升，而B100生物柴油的產量為每天476萬升。

2024年4月泰國乙醇的價格為每升31.18銖，與上個月相比，價格每升上漲0.09銖，原因是國內木薯價格上漲。至於糖蜜價格仍然保持穩定，目前，有28家生產用於燃油的乙醇工廠，裝機產能為每天677萬升，2024年2月的實際產量為每天457萬升，用於燃料部門的消耗量為每天344萬升。