泰中鐵路合作聯委會第31次會議下周召開

【編譯秦盼達／曼谷報導】泰國副總理兼交通部長素里亞於2日主持召開泰中鐵路合作項目發展執行委員會第1/2024次會議，做好於5月7-8日在中國北京參加泰中鐵路合作聯委會第31次會議的準備。

素里亞表示，會議討論了泰國高鐵項目一期曼谷至呵叻段里程250公里的進展，總共 14 份合約，其中有 2 份已完成，另有 10 份合約正在進行中，以及另有 2 份合約等待簽約，整體進度為32.31%，預計2028年完工投入使用。

該工程第一期共有14個土建工程合約，目前施工區域整體交付沒有問題，出現的問題和障礙也都可以按照計畫解決。另外兩份尚未簽署的施工合約是第4-5合約班坡-帕繳路段，距離13.3公里，在大城站有一個世界遺產的問題，自然資源與環境政策與規劃辦公室將向聯合國教科文組織提交一份關於世界遺產影響評估報告（HIA）供其審議，預計2-3個月內會得出結論。

以及第4-1合約，邦士-廊曼段，距離15.2公里，連接3座機場（廊曼-素汪納普-烏達拋）高鐵存在結構問題。近日，Asia Era One（CP）確認，他們將全部擔任建造，因此該項目將繼續推進。

此外，泰中高鐵項目二期呵叻至廊開段也將加快推進各項工作，使其能夠儘快連接到老撾，預計2030年通車。會議還探討了將廊開納塔火車站發展成為國際轉運中心的問題，以支持泰國、老撾和中國之間的跨境貨物運輸。並提議研究與泰老友誼大橋項目相同的模式，用作萬象南站-湄公河大橋-納塔站路段新建鐵路和跨越湄公河鐵路橋建設項目的指南。

以及也將推進從國外引進鐵路技術和高鐵技術，目前交通部成立了鐵路技術研究開發院，作為技術轉移、測試和零件認證的中央機構，包括為清拉諾站的高鐵維修中心提供支持，目前正在與中國國家鐵路集團有限公司起草諒解備忘錄（MOU）。