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大馬將超越泰國 成為東盟汽車內銷第二大國

2024-5-27 22:10| 发布者: 韦少| 查看: 761| 评论: 0

【編譯秦盼達/曼谷報導】泰國工業聯合會指出,由於泰國家庭債務飆升、經濟成長緩慢、借貸難度加大、購買力大幅下降,馬來西亞將超越泰國,成為東盟汽車產量和內銷量第二大的國家,但泰國汽車的整體出口量較上年仍保持穩定。

 

泰國工業聯合會汽車工業組副董事兼發言人素拉蓬表示,4月汽車產量共有車輛104667輛,年減11.02%,原因是國內銷售的乘用車和皮卡車產量分別下降5.03%45.94%。而整體來看,今年前4個月,泰國共生產汽車518790輛,較去年同期下降17.05%

 

從所有的數據可以發現,泰國的汽車工業存在問題,這體現在家庭債務狀況高、經濟成長低迷,工業生產指數連續數月停滯不前,購買力依然脆弱,以及2024年預算被推遲,導致很多經濟中流通的資金消失,不得不僅依靠旅遊業。

 

乘用車和皮卡車銷量下降,這是去年負責任貸款的結果,非創收債務(NPL)在汽車組中所占比例較高,導致金融機構嚴格放貸影響整個汽車產業。至於根據EV 3.03.5措施生產電動車,但泰國的產量卻無法達到應有的水準,目前泰國每月只能生產約600-700輛電動車,對於大企業來說,他們中大多數還需要時間來設立工廠。

 

關於泰國國內乘用車銷量,通常情況下,泰國每年的汽車保有量約為80萬至100萬輛,被認為是東南亞第二大汽車保有量。但今年,泰國的汽車銷量很有可能跌至第三位,而馬來西亞則上升至第二位。

 

預計今年馬來西亞將生產約80萬輛汽車供國內銷售,而泰國則可能在國內銷售約70萬輛汽車,排名第一的是印度尼西亞,可在國內生產和銷售100-120萬輛汽車。

 

不過,相信今年第三季度,泰國的情況可能會再次恢復,特別是電動車的生產可能會加快,整體市場將恢復更多。從政府的經濟刺激措施來看,2024年預算已經開始發放,泰國經濟的主要引擎將再次復甦。

 

如果只計算出口汽車的產量,去年的表現非常好,抵消了國內銷售的產量,去年出口生產目標為105萬輛,但可出口超過113萬輛,而在2019年,也就是爆發新冠疫情之前泰國用於出口的汽車總產量為 1054000輛,表明國外市場沒有問題,預計今年泰國汽車出口量將超過115萬輛,因此需要關注的是國內購買力。

 

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