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小米SU7上市2月 首批車主開始賣車

2024-6-19 12:39| 发布者: wiego220| 查看: 831| 评论: 0

【中國新聞組/北京19日電】小米集團3月28日才風光宣布小米SU7上市,兩個多月後卻見第一批小米車主,已經開始賣車了。其中一個小米車主曾煒被迫降價9000元人民幣(約1240美元)出手,他的工資6500元,月供3600元,還不動車貸的他,把剛提車一個月的小米SU7掛上了二手交易平台。
鳳凰網財經引述「字母榜」報導,作為一名米粉,江蘇00後曾煒毫不猶豫將小米SU7選做人生第一輛車。而作為4月底最早提車的一批車主,剛提車時他「恨不得每天住在車裡」。只是剛剛開了2600公里,月供、房租一扣,口袋空空的曾煒,還是忍痛決定原價轉車。
和曾煒一樣,北京車主孟競也在二手交易平台以32.8萬元的價格「誠出小米SU7 Max霞光紫」。
因為「女兒喜歡」購入小米SU7後,孟競5月才剛剛上完牌,但開了不到3000公里。孟競認為,小米SU7既不能做家庭用車,對於身高190cm的他來說,空間也並不舒展,「進駕駛位容易撞頭」。因此,「不如趁現在還沒降價,盡快出了換個空間大點的,像豐田霸道,或者華為問界M9。」
同是出車,購買了普通配置的曾煒,帖子除了車販子「無人問津」,只能選擇降價9000元「割肉出清」。孟競則一手占了「頂配創始人版」的附贈權益,一手還有「霞光紫」的熱門車漆加持,掛上閒魚後,相比起官網29.99萬元的原價,還有二手車商34萬元起的報價,孟競的後台消息便沒斷過。甚至還有商場願意出「一天1000元」,讓孟競把車放在商場做展示。
在第一批車主萌生賣車想法之際,更多人還困在漫長交付周期之內。近期「小米汽車銷量連續下跌」的話題衝上微博熱搜。有媒體報導曾一周賣出2700輛小米汽車,進入6月,周銷量從2192輛滑到2100輛。

小米SU7上市2月 首批車主開始賣車

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