捷運紅色線延伸項目 交部邀日本投資

【編譯羅粟粟／曼谷報導】副總理兼交通部長素里亞表示，他與日本駐泰國大使Otaka Masato一行舉行會面，討論泰國與日本機構在交通運輸領域的合作，以及跟進目前正在實施的各個項目的進展情況。

素里亞指出，有機會與日方討論有關申請幫助維修捷運紅色線的問題，泰方非常關註在開發先進技術方面享有盛譽的鐵路專業公司，可以提供高效、現代化的維修服務。

泰方邀請日方考慮投資捷運紅色線延伸項目，目前，泰國鐵路局正在準備3條延伸線路的細節和相關文件，包括邦士-帕亞泰-瑪卡森-華目和邦士-華喃峰線路；2、蘭實-法政大學線路；3、詩叻-大玲昌-薩拉亞線路。之後將向內閣提出建議供考慮，當流程走完後，這將是日本鐵路行業考慮進一步投資建設的機會。

此外，鑒於捷運金色線上使用自動引導交通技術（AGT）取得成功，交通部致力於與日方建立合作，將這項技術推廣到捷運棕色線、灰色線和銀色線項目。

交通部與日方已開展多個項目的合作，例如由日本都市再生機構（UR）攜手泰國交通與運輸計畫政策辦事處、捷運公司合作起草的邦士智慧城市發展計畫。

該項目的效果凸顯了開發整合交通樞紐周圍土地利用項目對推動經濟增長的重要性，這符合泰國決心成為東盟地區物流運輸中心的目標。

同時，根據泰國和日本交通部之間的交通管理和道路技術協議，日本國土交通省與泰國國道廳、農村國道廳和泰國特別路政局開展合作。過去，雙方一直在不斷地討論和參觀各個施工工地，以便於開發智慧交通燈系統、實時數據監控和分析系統（SCADA），另外還有隧道和橋樑建設項目，泰國交通部將繼續支持相互間的考察交流。