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當天，啟動儀式在大城府邦芭茵縣清拉諾站舉行，此地也將作為鐵路項目的調度指揮中心。該總控及維修中心未來將成為泰國全國各條鐵路線的新樞紐總站，包括泰中和泰日鐵路將經過該車站。OCC的奠基也象徵該泰中鐵路項目正式啟動，雙方預估於明年年中開工。
清拉諾火車站未來將發展成為僅次於曼谷挽賜中央火車站的第二大車站，還準備將其建設成為列車總控制及維修中心以及泰中、泰日鐵路樞紐。
中泰鐵路合作項目全長約845公里，設計時速180公里，預留時速250公里提速條件。鐵路線分為曼谷-敬開、敬開-瑪達普、敬開-呵叻及呵叻-廊開4段，共經過泰國10個府，即大城府、北標府、那空那育府、北柳府、春武里府、羅勇府、呵叻府、坤敬府、烏隆他尼府和廊開府。
泰國國家鐵路局局長兀提察在致辭中表示，中泰鐵路合作有利於幫助泰國更好發揮其作為陸路運輸樞紐中心的地理優勢，帶動經濟全面發展，造福各個地區尤其是鐵路沿線地區的泰國人民，給當地群眾創造就業機會，增加人均收入，帶動旅遊業發展，減少物流運輸成本等。
泰國交通部部長阿空說，當天的鐵路項目啟動儀式，是中泰兩國合作邁出的重要一步，也是慶祝中泰建交40周年的一個重要儀式。
「泰國政府和交通部一直大力支持與推動中泰鐵路合作項目，都希望項目能夠快速發展與實現，讓泰國與中國南部的鐵路線儘快通行，因為這不僅會成為昆明-新加坡鐵路線的重要部分，也是為進入東盟經濟一體化做好充分準備，為各國經濟發展以及民眾間交流做好連接的橋梁。」阿空說。
中國國家發展和改革委員會副主任王曉濤表示，一年以來，中泰鐵路合作進展迅速，完成了大量前期工作，合作項目啟動儀式的舉行，標誌著中泰鐵路合作取得了實質成果，全線開工的條件更加成熟，進一步增進了中泰雙方的友誼。
「中方將依託中國鐵路發展的成功經驗和先進技術，幫助泰國朋友培養鐵路技術管理人才隊伍，為泰國的鐵路發展提供更多的內生動力。」王曉濤說。
2014年12月，中泰簽署鐵路合作諒解備忘錄。一年來，中泰鐵路合作聯合委員會召開了9次會議，達成了多項共識，並在本月3日第9次會議上，簽署了政府間鐵路合作框架文件。
中國鐵路總公司相關負責人指出，中泰鐵路項目將與中國-老撾鐵路相連，實現中國與泰國鐵路的互聯互通，促進泛亞鐵路中通道的貫通，構建中國與東盟間安全、通暢的鐵路運輸網絡，發揮鐵路在推進「一帶一路」建設中的服務保障作用，有力推動東盟各國在貿易、投資、物流、旅遊、科技、文化等方面的交流合作。
中國國務院總理李克強19日與泰國總理巴育互致賀信，祝賀中泰鐵路合作項目正式啟動。李克強在賀信中表示，中泰開展鐵路合作符合兩國發展需要和共同利益，對促進地區互聯互通具有重要意義。經過雙方一年的共同努力，合作取得重要進展。希望雙方再接再厲，確保鐵路合作項目順利實施，為連接中國、老撾、泰國的「大動脈」早日貫通打下堅實基礎，促進地區共同發展和人民福祉。
李克強指出，今年適逢中泰建交40週年。
中方願同泰方繼續攜手努力，以中泰鐵路項目合作為新的起點，不斷拓展和深化兩國互利務實合作，推動中泰友好關係邁上新臺階。
巴育在賀信中表示，泰中兩國關係密切，文化相通。鐵路合作項目是兩國務實合作又一成功典範，將為未來兩國開展更加密切的合作奠定重要基礎，有助於提升民眾福祉和國家競爭力，促進地區經濟發展繁榮。
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