泰國紅色線捷運計畫用柴油動力

2007-5-25 11:33| 发布者: 黄进| 查看: 741| 评论: 0

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【泰國世界日報訊】泰國鐵路局財務管理部負責人阿腊透露，捷運「紅色線」挽賜-打鈴倉段，計畫使用柴油動力車頭，同時鐵軌寬度與日本一樣為1米，為將來從日本進口火車打好基礎。

阿腊說，此路段屬於郊區，初步設置12個站點。由於2站間距較遠，不同於藍色地鐵線，每2公里1站點，因此使用柴油動力車頭較為划算。如果未來乘客量增多，再架設新站點同時延長線路，以滿足民眾需求。至於挽賜-華南峰火車站路段，同樣需要增設多個站點。

對此有觀點認為，挽賜-打鈴倉線使用柴油動力系統，在技術上說是可行的，但是與現有的捷運系統不同，需要另投資建立新的信號管理系統及控制室。同時存在與別的線路連接問題，因為鐵路局的機場捷運或其他路線鐵軌標準為1.43米。屆時需再投資更換車輛或鐵軌系統，造成不必要的損失。

鐵路運輸局董事蓬帕奴指出，已委託ACE公司重新計算紫色捷運線工程詳細投資額，以及對計畫進行可行性分析。3條捷運線預計需要貸款800億銖，本月28日日本代表團將前來審查捷運計畫，決定是否提供信貸。

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