動力好的車，可能省油、又環保嗎？

最近進化版的柴油休旅，提供了全新的可能…

油價飆漲，能不開車就不開車，成了最近有車階級的普遍心情；有沒有可能找到省油又會跑的車？

本次試車，記者向AUDI代理商借來A4 Avant TDI，試圖進行一場敗家燃油之旅，尋找這種可能，還請AUDI A4準車主李猶龍陪同試車。

拿到這部車後，記者安排了山路的試車路線，希望以來回85公里、還跑山路的考驗，了解這款新柴油休旅訴求的「省油性」。

試車起點是由市區外，路上刻意繞進市區，再通過隧道，走山路爬坡進入山頂的公園，沿路通過17個紅綠燈路口，全程開了85公里以上，整個路程屬於走走停停、上山爬坡的駕駛模式。但結束時油表幾乎沒動，令人大吃一驚，我們還向原廠技師求證油表沒壞呢。

■靜肅�引擎聲浪壓低，仍有答答聲

對引擎運轉精緻度要求高的人士來說，柴油引擎仍無法做到汽油引擎般的細膩，因為引擎進氣衝程時僅吸入空氣，壓縮之後再把燃料噴入汽缸內壓縮空氣中，以致過程中出現答答聲，雖然高級車款試圖改善這個現象，但多少還是有聲音。

所以對靜肅性要求較高的人，買車前最好先試車，了解自己的接受度。

■動力�爆發力漂亮，創造駕馭樂趣

根據原廠數據，搭載TDI 引擎的A4 ，配置的渦輪增壓技術及VTG可變渦輪葉片，超越其他德國3.0汽油引擎的爆發力，0∼100km/h僅需9.8秒達成。

試車記者在A4起步後，隨即感受到它的魅力，尤其高扭力特性，紅綠燈瞬間起步相當輕鬆，登山過程輔以換檔極快的Multitronic七速手自排變速系統，加速過程平滑順暢，少有渦輪增壓引擎輸出不夠線性的缺點。

■油耗�很省油，又很環保

官方數據顯示，A4平均每公升可跑17.2公里，較相同排氣量之汽油車款多出4.5公里；實際測試後，顯得更加省油。本次旅程約需使用5公升的油量，以油箱裝滿70公升的情況下，僅燃燒7%油量，一趟市區加爬山的旅程，僅需4.6美元左右，也由於用量不到油箱的1/10，所以油箱一動也不動，若是一般房車2.0房車，油箱早已用掉1/3了。

此外，它不需配置DPF柴油微粒濾清器，並通過Euro 4歐盟第四期污染排放標準，是部高標準的環保房車。

■AUDI A4 TDI  Avant規格表

排氣量：1,968c.c.

最大馬力：140hp/4,000rpm

最大扭力：32.6kgm/1,750rpm

長寬高：4,586×1,772×1,453mm

軸距：2,648mm

行李廂（後座倒放）：442/1,184L

平均油耗：17.2km/L