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【本報訊】泰國FSG旗艦超導磁浮鐵道公司表示，有意投資藍色延長線（華南峰-挽坑-挽賜-他帕）及紫色線（挽艾-挽賜）等2條捷運的開發計畫，總值817.41億銖。FSG已準備向交通部呈上計畫書，資金將由FSG全權負責，並引入磁浮鐵道系統，但條件是政府必須給予30-40年的經營專利權。
FSG旗艦超導磁浮鐵道公司是中日合資公司，曾經參與開發日本名古屋的磁浮電車及鐵道。泰國FSG董事經理安德魯透露，公司已向交通部表態有意投資捷運開發計畫，但要求電路管理全權由公司負責，由於磁浮鐵道系統是1種新科技，不論是安裝、管理及維修，均需要由專業人士看管。同時，要求政府給予30-40年的經營專利權。雖然開發資金將較普通電車系統高出1半，但FSG將全權負責，促使泰國無需舉債興建電路。
在磁浮鐵道系統中，由於車身和鐵路之間處於懸浮狀態，保持大約10厘米的距離，所以不會產生噪音污染。同時，維修費用亦較便宜，僅約普通鐵路的15％。
FSG已制訂計畫，準備投資6個東盟國家的鐵道系統。公司方面比較著重泰國的投資，其次是越南、柬埔寨、寮國、緬甸及印尼。目前，FSG已向交通部表達上述投資條件，假若官方駁回，將轉移至其他國家投資。
