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【本報訊】副總理柯實催促交通部加緊推動重要投資計畫，包括捷運（BTS）、雙軌鐵道及高速公路等項目，總值超過400億銖，以刺激經濟發展。同時，將在今年8月份開展2條BTS路線的投標工作，包括紅色線（挽賜-打寧倉）及紫色線（從挽艾-挽賜），並提出以上2條線路使用國內投資資金的新構思。
柯實主持交通部會議後說，必須加速交通部的工作進展，例如下屬交通部的工作單位提支預算緩慢。公路廳廳長強調，已在昨（25日）加緊提領支付收回土地權及投資風險費的預算，包括維修公路的預算，共約38億銖，以實現原定提支進度。
關於新投資計畫，柯實表示，已與交通部長迪腊共同商討。交通部長強調，對重要的計畫已完成制訂詳細內容，尤其是紅色及紫色線等2條捷運計畫，已定於今年8月份開展招標工作。
至於資金來源，根據原規定，紅色線將使用國內的貸款資金，而紫色線將向日本國際合作銀行貸款。但柯實認為，以上2條線路都應該使用國內資金投資，因為能夠通過多方面籌集資金，包括發行公債券及動用促進保護能源基金的投資資金等，目前該基金能撥出240億銖進行投資。
柯實指出，除捷運計畫外，交通部還有其他重要投資項目，例如雙軌鐵道計畫（是拉差-廉差曼），投資預算達58億銖。此外，由泰國特別公路機構負責建造的武拉帕威提高速公路項目，連接素汪那普國際機場，涉及金額約9億銖。目前已經可以進行招標的計畫，總值約達400億銖，有助於推動經濟的發展。
柯實主持交通部會議後說，必須加速交通部的工作進展，例如下屬交通部的工作單位提支預算緩慢。公路廳廳長強調，已在昨（25日）加緊提領支付收回土地權及投資風險費的預算，包括維修公路的預算，共約38億銖，以實現原定提支進度。
關於新投資計畫，柯實表示，已與交通部長迪腊共同商討。交通部長強調，對重要的計畫已完成制訂詳細內容，尤其是紅色及紫色線等2條捷運計畫，已定於今年8月份開展招標工作。
至於資金來源，根據原規定，紅色線將使用國內的貸款資金，而紫色線將向日本國際合作銀行貸款。但柯實認為，以上2條線路都應該使用國內資金投資，因為能夠通過多方面籌集資金，包括發行公債券及動用促進保護能源基金的投資資金等，目前該基金能撥出240億銖進行投資。
柯實指出，除捷運計畫外，交通部還有其他重要投資項目，例如雙軌鐵道計畫（是拉差-廉差曼），投資預算達58億銖。此外，由泰國特別公路機構負責建造的武拉帕威提高速公路項目，連接素汪那普國際機場，涉及金額約9億銖。目前已經可以進行招標的計畫，總值約達400億銖，有助於推動經濟的發展。
