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【本報訊】泰石油（PTT）指出，雖然今年3-4月份，公司在燃油零售方面出現虧損，但相信只是短期問題，全年不會再次呈現虧蝕。PTT將加緊增設替代能源加油站，但承認95乙醇汽油的銷售成長緩慢，要求各方加緊宣傳，促進駕車人士使用乙醇汽油的信心。
PTT燃油部副董事總經理猜萬表示，已制訂目標，在經營燃油零售業方面，今年將不會像2年前般，因為來不及跟隨國際油價的調整國內零售價而遭受虧損。由於估計今年國際油價波幅減弱，加上能源部已制訂明確政策，表態不進入干預價格，讓油商能自由調整價格，以真正反映市場成本。
PTT指出，今年1-2月份的平均市場佣金為每公升1.10-1.20銖，符合正常水平，但3月份卻減剩50士丁。主要是受到國際油價波動的影響，包括歐美冬季、伊朗問題、以及部分煉油廠需要停產進行維修等。但公司已規定明確的政策，調增幅度每次不超過40士丁。
猜萬透露，雖然今年3-4月份，市場佣金偏低，但預測餘下的3個季度中，市場佣金會逐漸好轉。由於歐美已提前儲備好旅遊旺季的汽油量，因此屆時油價可能減低。承認價格的走勢，還受到各地區發生不靖事件的影響，包括尼日利亞的國內問題等。
他說，泰石油將加緊增設替代能源加油站。91乙醇汽油方面，目標是在下月內，從100家增加至200家，相信年底將達到500家。同時，計畫在今年內增建100家有機柴油加油站。至於95乙醇汽油，必須承認銷售量未實現原訂增長目標，由於車主對使用95乙醇汽油缺乏信心。雖然乙醇汽油價格比汽油每公升便宜2-2.5銖，但仍擔心使用後會損害汽車引擎。
PTT燃油部副董事總經理猜萬表示，已制訂目標，在經營燃油零售業方面，今年將不會像2年前般，因為來不及跟隨國際油價的調整國內零售價而遭受虧損。由於估計今年國際油價波幅減弱，加上能源部已制訂明確政策，表態不進入干預價格，讓油商能自由調整價格，以真正反映市場成本。
PTT指出，今年1-2月份的平均市場佣金為每公升1.10-1.20銖，符合正常水平，但3月份卻減剩50士丁。主要是受到國際油價波動的影響，包括歐美冬季、伊朗問題、以及部分煉油廠需要停產進行維修等。但公司已規定明確的政策，調增幅度每次不超過40士丁。
猜萬透露，雖然今年3-4月份，市場佣金偏低，但預測餘下的3個季度中，市場佣金會逐漸好轉。由於歐美已提前儲備好旅遊旺季的汽油量，因此屆時油價可能減低。承認價格的走勢，還受到各地區發生不靖事件的影響，包括尼日利亞的國內問題等。
他說，泰石油將加緊增設替代能源加油站。91乙醇汽油方面，目標是在下月內，從100家增加至200家，相信年底將達到500家。同時，計畫在今年內增建100家有機柴油加油站。至於95乙醇汽油，必須承認銷售量未實現原訂增長目標，由於車主對使用95乙醇汽油缺乏信心。雖然乙醇汽油價格比汽油每公升便宜2-2.5銖，但仍擔心使用後會損害汽車引擎。
