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【本報訊】挽節煉油（BCP）管理人指出，近1-2個月內，油價可能連續上漲，由於受到多方面沖擊，但相信95汽油不會上漲達至每公升35銖。指出本周內汽油價格有可能再調增，承認91乙醇汽油的銷售額欠佳，由於價格不夠吸引，建議再提高與91汽油之間的差價。
BCP董事總經理阿努頌表示，新加坡汽油價再上漲83美分，每桶攀升至92美元，導致汽油的市場佣金每公升減低30士丁。
柴油方面，每桶為83美元，市場佣金每公升約70士丁。相信本周內，國內汽油價格有可能再度上升。如果汽油每公升再上調40士丁，95汽油價將攀抵30.79銖，創下歷史新高。
阿努頌指出，油價上漲的原因是由於尼日利亞發生不靖事件，導致該國的產油量減少。同時，伊朗亦呈現緊張局勢，夏季期間美國消耗汽油量大增，加上多個煉油廠關閉維修等，影響市場上的汽油量走低。
相信國內零售油價每公升不會高達35銖，但近1-2個月內，也許會漲升至每公升31-32銖。只有等待汽油產量回升，油價就會調減。
挽節煉油的95乙醇汽油銷售量增長6-7％，但91乙醇汽油卻僅成長4-5％。除了民眾偏向使用95乙醇汽油外，主要原因是95乙醇汽油與95汽油的差價較大，每公升便宜3.30銖，但91乙醇汽油比91汽油相差僅2.80銖。
如果政府需要促進國人使用91乙醇汽油，應該把91乙醇汽油的差價提高至3.30銖。此外，認為如果政府還不決定停售95汽油，國人不會轉用95乙醇汽油。建議政府應制定明確的政策，並要求加油站合作，減少銷售95汽油，轉為增加銷售乙醇汽油。
BCP董事總經理阿努頌表示，新加坡汽油價再上漲83美分，每桶攀升至92美元，導致汽油的市場佣金每公升減低30士丁。
柴油方面，每桶為83美元，市場佣金每公升約70士丁。相信本周內，國內汽油價格有可能再度上升。如果汽油每公升再上調40士丁，95汽油價將攀抵30.79銖，創下歷史新高。
阿努頌指出，油價上漲的原因是由於尼日利亞發生不靖事件，導致該國的產油量減少。同時，伊朗亦呈現緊張局勢，夏季期間美國消耗汽油量大增，加上多個煉油廠關閉維修等，影響市場上的汽油量走低。
相信國內零售油價每公升不會高達35銖，但近1-2個月內，也許會漲升至每公升31-32銖。只有等待汽油產量回升，油價就會調減。
挽節煉油的95乙醇汽油銷售量增長6-7％，但91乙醇汽油卻僅成長4-5％。除了民眾偏向使用95乙醇汽油外，主要原因是95乙醇汽油與95汽油的差價較大，每公升便宜3.30銖，但91乙醇汽油比91汽油相差僅2.80銖。
如果政府需要促進國人使用91乙醇汽油，應該把91乙醇汽油的差價提高至3.30銖。此外，認為如果政府還不決定停售95汽油，國人不會轉用95乙醇汽油。建議政府應制定明確的政策，並要求加油站合作，減少銷售95汽油，轉為增加銷售乙醇汽油。
