喜歡就分享這篇文章
【本報訊】國家鐵路局副局長擔憂政局會影響到機場捷運工程，並給國家帶來損失，因為該工程已經投資了110億銖，而工程進度比計畫緩慢34%，希望財政部能夠延長貸款期限。
國家鐵路局副局長那空在關於機場捷運工程的座談會上指出，目前該工程進度已經完成63%，比計畫遲緩34%，基礎建設只完成54%的工程進度，而生產火車車廂和系統工程已經完成71%，機場快車車廂生產已經完工，正在進行測試，預計10月份可以該列車可以運抵泰國。
那空表示，按照現在的工程進度看，到截止日11月5日，該工程只能完成75%的進度，於是準備3套方案，希望能和財政部商議延長貸款期限。
包括：1、延長貸款期限至工程完工；2、延長貸款期限至工程完工，但國家鐵路局將支付部分利息14億銖；3、對全部貸款重新進行債務重組，並向特別小組委員會申請延長工期468天。
那空表示，對於調查政府工程貪腐問題和相關單位表示擔憂，因為如果有政治問題介入該工程，就有可能因政治分歧而停工，就像KING POWER公司合約被取消一樣，如果那樣的話，國家雇傭外國公司生產列車和系統的100億資金流失，因為鐵路局已經支付雇傭外國公司的費用共計110億銖，如果工程停工，那麼民間企業接手的工程將無法交工，機場捷運工程投入的360億銖將付諸東流。
經濟和社會發展委員會政策顧問素瓦表示，泰國大型運輸工程系統發生的這些問題，主要是因為缺乏高科技人才，民間企業沒有足夠能力投資，而國外民間企業也無意前來投資。預算系統過於繁瑣冗長，導致運輸系統建設工程遲緩，希望政府開放給民間企業參與這些工程建設，並將工程分包出去讓各個單位負責，這些單位必須具備高素質人才，才能找到集資辦法，推動工程進度。
國家鐵路局副局長那空在關於機場捷運工程的座談會上指出，目前該工程進度已經完成63%，比計畫遲緩34%，基礎建設只完成54%的工程進度，而生產火車車廂和系統工程已經完成71%，機場快車車廂生產已經完工，正在進行測試，預計10月份可以該列車可以運抵泰國。
那空表示，按照現在的工程進度看，到截止日11月5日，該工程只能完成75%的進度，於是準備3套方案，希望能和財政部商議延長貸款期限。
包括：1、延長貸款期限至工程完工；2、延長貸款期限至工程完工，但國家鐵路局將支付部分利息14億銖；3、對全部貸款重新進行債務重組，並向特別小組委員會申請延長工期468天。
那空表示，對於調查政府工程貪腐問題和相關單位表示擔憂，因為如果有政治問題介入該工程，就有可能因政治分歧而停工，就像KING POWER公司合約被取消一樣，如果那樣的話，國家雇傭外國公司生產列車和系統的100億資金流失，因為鐵路局已經支付雇傭外國公司的費用共計110億銖，如果工程停工，那麼民間企業接手的工程將無法交工，機場捷運工程投入的360億銖將付諸東流。
經濟和社會發展委員會政策顧問素瓦表示，泰國大型運輸工程系統發生的這些問題，主要是因為缺乏高科技人才，民間企業沒有足夠能力投資，而國外民間企業也無意前來投資。預算系統過於繁瑣冗長，導致運輸系統建設工程遲緩，希望政府開放給民間企業參與這些工程建設，並將工程分包出去讓各個單位負責，這些單位必須具備高素質人才，才能找到集資辦法，推動工程進度。
