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【本報訊】受到燃油價格上漲衝擊，泰航（THAI）第4季度業績將不甚理想。第4季度（7月至9月）燃油價格迅猛上漲，平均價格比第3季度上漲近5％，而且公司的燃油儲備量由30％跌至10％，預計本季燃油成本將增至162億銖，比上季增多13％。
凱基證券（KGI）預計，THAI本季乘客搭載率必須維持85％，才可以實現保本經營，但根據目前公司透露的資料看，無法彌補支出增多部分。THAI透露，7、8月份乘客搭載率分別為79.8％和81.6％，預計9月份只有80.4％，如此看來，平均搭載率約為80％，根本無法填補支出增多，因此預計第4季度業績將面臨虧損。儘管本季業績可能比較糟糕，但全年綜合業績仍可比去年提升238％，可惜不斷上漲的燃油價格也將阻礙公司明年純利增長，預計這種局面至少會維持2年，因此明年THAI每桶飛機油料的平均成本價估為80美元，明年每股盈餘預測為3.59銖，年比增長3.2％。投資建議由買入改為持有，明年底合理價為49.4銖。
凱基證券（KGI）預計，THAI本季乘客搭載率必須維持85％，才可以實現保本經營，但根據目前公司透露的資料看，無法彌補支出增多部分。THAI透露，7、8月份乘客搭載率分別為79.8％和81.6％，預計9月份只有80.4％，如此看來，平均搭載率約為80％，根本無法填補支出增多，因此預計第4季度業績將面臨虧損。儘管本季業績可能比較糟糕，但全年綜合業績仍可比去年提升238％，可惜不斷上漲的燃油價格也將阻礙公司明年純利增長，預計這種局面至少會維持2年，因此明年THAI每桶飛機油料的平均成本價估為80美元，明年每股盈餘預測為3.59銖，年比增長3.2％。投資建議由買入改為持有，明年底合理價為49.4銖。
