地鐵挽賜-道本 BMCL直接運營
2015-09-14 11:04:23 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】泰國捷運局董事會上周批准曼谷地鐵公司（BMCL）延長運營1車站的相關事宜，決定直接聘請BMCL公司延長運營一站地鐵系統，從挽賜站到道本站，所增加的一站車路段將不向乘客增加收費，並由捷運局支付給BMCL公司每年5200萬銖的運營報酬，同時由BMCL先投資近7億銖安裝設定該段延長線的行車信號系統和各類服務設施。
泰國捷運局董事長若育上將透露，本月9日的捷運局董事會會議，決定聘請BMCL公司負責運營曼谷地鐵延長線一個車站。BMCL公司目前已經是曼谷地鐵的行車運營商，該公司將與捷運局合作投資約6億9300萬銖，架設曼谷MRT地鐵線的一站延長線，從挽賜站到道本站，並與捷運紫色線連接。BMCL公司與捷運局將以PPP官民合作投資方式，架設起這段地鐵線的軌道和行車信號系統，包括通訊和車站管理設施，以實現挽賜站至道本站的行車運營，之後捷運局每年支付給BMCL公司5200萬銖作為運營報酬。
據悉，曼谷MRT地鐵線從挽賜站到道本站之間，已建成了捷運橋架和鐵軌，道本站為地上車站，是目前正在建設的捷運藍色線延長線的起點站，並與明年年中將投入運營的捷運紫色線交叉連接，紫色線的首列電車將在本月19日從日本運抵廉差邦碼頭，並開始投入空載試跑。雖然藍色線建設進度緩慢，但提前啟用道本站將可能在明年實現，並使曼谷地鐵與捷運紫色線相連接。
捷運局還透露，捷運藍色線的運營商甄選工作，捷運局仍偏向直接聘請BMCL公司，由於藍色線是曼谷地鐵的延長線，建成啟用後將成為一環形的捷運系統，應該讓同一家公司負責行車運營。
至於曼谷BTS捷運綠色線延長線的建設進展情況，施工承包商從前天（12日）晚上10時起封鎖帕鳳裕庭路農業大學路口高架橋，並準備拆除該座高架橋，並使日常交通本來就十分堵塞的帕鳳裕庭路農業大學路段更加堵塞，有關部門提醒市民如果沒有必要，應避免經過該路段。
