* 曼谷交通背景 在交通拥挤的各大城市中,曼谷应有一席之地。您看:您要急于赶飞机,但司空见惯的司机却心安理得地坐在那里稳如泰山。因为他们已习以为常,会让您感到他们没有同情心.......其实,谁也没有办法,因为曼谷的交通用地相对于城市规模太小了:这个比值东京是18、伦敦是21、洛杉矶是27,而泰国不到15啊! 在这个所有出租车的车顶都顶着《TAXI-METER》招牌的曼谷,警局的意思是,提醒您上车后要“提醒司机”打表,因为曼谷的司机常乐意不打表而漫天要价。司机呢?打表后,还有一招,那就是他们绕远道蒙骗您这个“路盲”-- 这个数据是无法统计的,只是根据我这个“路半盲”的经验来说,是常有人在。 减少让司机绕道的方法之一是,你拿着地图指明要去的地方,大概有几公里,这等于预先给他个警告。由于曼谷的出租司机绝大多数是英语盲,沟通不现实。 坐“嘟嘟车”应该便宜些,但因无表可寻,漫天要价是“普遍现象”。你呢?如果他要价300泰铢,只给100铢就有可能被宰。当你加价到140并拿出要离开他的姿势、而他还拒绝时,给他再加10或20就差不多了。 泰国号称“微笑的国度”,但坐出租车你要有思想准备,这准备就是:在无法沟通的语言中争论和任凭被“宰”的默许--因为坐出租车而引起的麻烦太多了。 在出租车世界,出租车密度最大的大城市,曼谷应有一席之地。这就给游客一个方便:司机不愿打表的,我可以很快找到另一个;这家杀价杀不下、就杀那一家。因此,只要你的脸皮厚,就能省钱。我的“钱薄脸皮厚”,就是在曼谷这个特定的环境中,自我欣赏出来的。 和出租司机勾心斗角的一幕 午后1时叫来出租车,上车催他打表后,开始了我从民主纪念碑附近的考山路,到市中心的“四面佛”景点的行程:正常行车半小时内、10公里内、车费在100泰铢内。接着,他建议我上市内高速公路,我说没有必要。后来他还是建议我上高速,我想我是个“半路盲”,人家是活地图,就听他吧! 上了高速之后路直了,我一眼看上去,发现方向不对,于是就和他争执了起来。到高速出口处,行车已25公里,我哪肯交那50泰铢高速路费。可又一想,后面有车尾跟随,“大人不记小人过”,就忍气交了。 当车行至39公里时,我感到这里面有文章要做了,于是就用相机拍下了他的车照,但当我拍“计费行程表”时,他发现有问题,立即关掉了行程表的开关。 当车行至一警察岗哨前时,又正值红灯,在警察的目视下,我要下车,他不得不让我下车了。他是怎样向警察辩解的,我听不懂。但当我出示地图和行车行程表给路警看时,可能是揭穿了他的谎言吧,他竟恼羞成怒向警察大发雷霆一通。但人证物证,司机作为“微笑国度”的自家国民,警察低下头来,也有点无地自容了。 这位路警在思量后,感到辣手,于是让他身后的那位警员骑着摩托引路,到了附近的警察办公室。 这就是司机MR.PACHIT的车证。里程表指示:已行驶51分钟、行程39.1公里、车费305泰铢。司机关掉计程车表后,又行驶一段才到了这个警察站停车。若车不停任凭司机摆布,要再从这里开车到我去的四面佛,车费至少400泰铢,我会在不知不觉中至少“被宰去”300泰铢。而且不会忘记,这位司机车前玻璃上挂着佛祖像,他是天天望着佛祖像开车的。 在这警察办公室外的这个广场上,这位女警官在看了我的证件,并打量一下我挎在脖子上的相机后,叫来了一位女办事人员对她说了些什么,那位办事员就急急忙忙地进办公大楼去了。随后是这女警官对我的安抚话,还经手拍了我的肩膀。 不多时,那位女办事员从大楼出来后,手里拿着200泰铢,当着我的面,把这200泰铢递给那司机,就在我的“不可思议”还来不及反应中,这司机似乎也出乎意料,就迅速地开车走了......我傻登登站在那里,随后是那女办事员一笑走之。 为什么会有这个结果呢?晚上我回来后和在旅店工作的伙计们讲,连他们都觉着有点蹊跷。几经查问,得到的解释是,这是佛国宽容包容政策的一个例子:不管“火”是怎么点燃起来的,先设法灭火---不然,我上告或传到国外,那不影响泰国的旅游业吗? 但这样的绥靖政策会有什么结果呢?那个行骗的司机不但没有得到惩罚,反而多得到100泰铢的报应,他将来不更大胆更放肆地去骗人吗! 嗨,过多想这些有什么用呢?反正知道泰国旅游样样好,但“出租车”是一“劫难”,泰国警方也想尽了各种办法,我们受点骗忍点就是了,既来之则安之嘛! |