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* 曼谷交通背景 在交通拥挤的各大城市中，曼谷应有一席之地。您看：您要急于赶飞机，但司空见惯的司机却心安理得地坐在那里稳如泰山。因为他们已习以为常，会让您感到他们没有同情心.......其实，谁也没有办法，因为曼谷的交通用地相对于城市规模太小了：这个比值东京是18、伦敦是21、洛杉矶是27，而泰国不到15啊！
曼谷街头常看见的司机和客人为了车资起争议。 * 祸不单行-曼谷不缺“昧良心”的司机 在这个所有出租车的车顶都顶着《TAXI-METER》招牌的曼谷，警局的意思是，提醒您上车后要“提醒司机”打表，因为曼谷的司机常乐意不打表而漫天要价。司机呢？打表后，还有一招，那就是他们绕远道蒙骗您这个“路盲”-- 这个数据是无法统计的，只是根据我这个“路半盲”的经验来说，是常有人在。 减少让司机绕道的方法之一是，你拿着地图指明要去的地方，大概有几公里，这等于预先给他个警告。由于曼谷的出租司机绝大多数是英语盲，沟通不现实。 坐“嘟嘟车”应该便宜些，但因无表可寻，漫天要价是“普遍现象”。你呢？如果他要价300泰铢，只给100铢就有可能被宰。当你加价到140并拿出要离开他的姿势、而他还拒绝时，给他再加10或20就差不多了。 泰国号称“微笑的国度”，但坐出租车你要有思想准备，这准备就是：在无法沟通的语言中争论和任凭被“宰”的默许--因为坐出租车而引起的麻烦太多了。 在出租车世界，出租车密度最大的大城市，曼谷应有一席之地。这就给游客一个方便：司机不愿打表的，我可以很快找到另一个；这家杀价杀不下、就杀那一家。因此，只要你的脸皮厚，就能省钱。我的“钱薄脸皮厚”，就是在曼谷这个特定的环境中，自我欣赏出来的。 和出租司机勾心斗角的一幕 午后1时叫来出租车，上车催他打表后，开始了我从民主纪念碑附近的考山路，到市中心的“四面佛”景点的行程：正常行车半小时内、10公里内、车费在100泰铢内。接着，他建议我上市内高速公路，我说没有必要。后来他还是建议我上高速，我想我是个“半路盲”，人家是活地图，就听他吧！ 上了高速之后路直了，我一眼看上去，发现方向不对，于是就和他争执了起来。到高速出口处，行车已25公里，我哪肯交那50泰铢高速路费。可又一想，后面有车尾跟随，“大人不记小人过”，就忍气交了。 当车行至39公里时，我感到这里面有文章要做了，于是就用相机拍下了他的车照，但当我拍“计费行程表”时，他发现有问题，立即关掉了行程表的开关。 当车行至一警察岗哨前时，又正值红灯，在警察的目视下，我要下车，他不得不让我下车了。他是怎样向警察辩解的，我听不懂。但当我出示地图和行车行程表给路警看时，可能是揭穿了他的谎言吧，他竟恼羞成怒向警察大发雷霆一通。但人证物证，司机作为“微笑国度”的自家国民，警察低下头来，也有点无地自容了。
这位路警在思量后，感到辣手，于是让他身后的那位警员骑着摩托引路，到了附近的警察办公室。
这就是司机MR.PACHIT的车证。里程表指示：已行驶51分钟、行程39.1公里、车费305泰铢。司机关掉计程车表后，又行驶一段才到了这个警察站停车。若车不停任凭司机摆布，要再从这里开车到我去的四面佛，车费至少400泰铢，我会在不知不觉中至少“被宰去”300泰铢。而且不会忘记，这位司机车前玻璃上挂着佛祖像，他是天天望着佛祖像开车的。
在这警察办公室外的这个广场上，这位女警官在看了我的证件，并打量一下我挎在脖子上的相机后，叫来了一位女办事人员对她说了些什么，那位办事员就急急忙忙地进办公大楼去了。随后是这女警官对我的安抚话，还经手拍了我的肩膀。 不多时，那位女办事员从大楼出来后，手里拿着200泰铢，当着我的面，把这200泰铢递给那司机，就在我的“不可思议”还来不及反应中，这司机似乎也出乎意料，就迅速地开车走了......我傻登登站在那里，随后是那女办事员一笑走之。 为什么会有这个结果呢？晚上我回来后和在旅店工作的伙计们讲，连他们都觉着有点蹊跷。几经查问，得到的解释是，这是佛国宽容包容政策的一个例子：不管“火”是怎么点燃起来的，先设法灭火---不然，我上告或传到国外，那不影响泰国的旅游业吗？ 但这样的绥靖政策会有什么结果呢？那个行骗的司机不但没有得到惩罚，反而多得到100泰铢的报应，他将来不更大胆更放肆地去骗人吗！ 嗨，过多想这些有什么用呢？反正知道泰国旅游样样好，但“出租车”是一“劫难”，泰国警方也想尽了各种办法，我们受点骗忍点就是了，既来之则安之嘛！
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