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廊開拓鐵道建設 通永珍進昆明搶商機

2021-9-18 18:06| 发布者: 小太陽| 查看: 8931| 评论: 0

【編譯黃如旭/曼谷報導】泰國有意拓展東北部廊開府的鐵道建設以聯通寮國,著眼點是年底「中寮鐵路」通車後,可一路從泰、寮進入中國,連結3地市場,提升泰中貿易往來。


廊開拓鐵道建設 通永珍進昆明搶商機

 

曼谷郵報報導,泰國鐵道運輸廳廳長吉迪攀(Kittiphan Panchan)表示,廊開火車站內一處80萊的空地將會改建為專門處理國際貿易業務的基地。另會加蓋一座大型調車場,由泰國輸出的貨物,以及由中國進口的商品都可以在這裡轉運。

 

不僅如此,吉迪攀說,泰方現階段正著手計劃在流經泰寮邊界的湄公河上,建造一座火車可通行的鐵橋,該橋距離著名的「泰寮友誼大橋(Thai-Lao Friendship Bridge)」僅30公尺。

 

鐵橋完工後,來往於泰國廊開車站以及寮國邊境塔納楞車站(Thanaleng)的列車就多了一條通行路線,目前行駛於兩國間的火車必須和一般汽車共用友誼大橋。

 

對於廊開府內的新建設,運輸廳並未給出明確時間表。但因「中寮鐵路」已接近完工階段,首班從中國出發的列車預計在122日,也就是寮國國慶日當天駛抵首都永珍(又譯萬象),且鐵路有一部分將從永珍延伸至與泰國邊界,使泰方的鐵道擴建工程有其急迫性。

 

據了解,中寮鐵路是中國「一帶一路」倡議下,「泛亞鐵路」的重要戰略項目,旨在串連中國與東南亞的鐵道運輸。

 

而泰方的計畫是將路線再延伸至曼谷的外港之一,也是泰國最大海港林查班(Laem Chabang),以利兩國貨物運輸,但目前工程進度落後好幾年。

 

泰國估計應該能在2028年時連接寮國與中國,因屆時從曼谷至廊開的首條高速鐵路將建成通車。目前第1階段工程,曼谷-呵叻府段正在趕工中,預計將於2026年投入營運。當局期望鐵道建設能帶動泰中雙方貿易和觀光往來。

 

匯商銀行經濟情報中心分析師龐亞博(Punyapob Tantipidok)在研究報告中寫道,更好的鐵路連接將促進泰國和中國之間的商業與投資,特別是在東部經濟走廊地區。

 

龐亞博說,高速鐵路可以使泰國產品在不超過1天半的時間內運抵中國南部省份,但若走陸運至少需要23天,海運可能長達1星期。

 

龐亞博補充道,當聯通3國的鐵道路線建成後,將會為泰國從事新鮮水果、電子電機等工業產品出口中國的業者,創造更多商機。

 

中寮鐵路工程北起中寮邊境城市磨丁(Boten),南至寮國首都永珍,全長約471公里,列車設計時速160公里,201612月開工,預計今年12月通車。通車後從中國雲南省昆明出發,到寮國永珍有望夕發朝至。

 

廊開拓鐵道建設 通永珍進昆明搶商機

(圖片皆取自臉書@LaosChinaRailway


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