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【編譯李福徠／曼谷報導】交通部長薩沙炎透露，民航管理委員會批准民航局關於航空業二氧化碳排放量檢測及報告條例草案，要求民航局對舉辦世界級航空盛會起到宣傳和吸引投資作用進行研究，以對開放國家進一步深化。透露開國25天有超過10萬外籍旅客進入泰國，預計到2022年入境外籍旅客不低於800萬人。 薩沙炎表示，民航局董事會11月25日召開第11/2021次會議，批准民航局關於航空業二氧化碳排放量測量及報告條例草案，以推動與國際民航組織（ICAO）和航空航天業領先水平國家正在對環境措施升級進行合作的政策，因為泰國從2021年開始加入國際民航組織和率先推行國際航空碳抵消和減排計畫（CORSIA），因此須通過補償和減排機制來履行相關的義務，支持國際民航機構二氧化碳淨排放水平保持在2020年淨排放的水平，泰國從今年開始將向國際民航組織提交航空公司在內的航空企業二氧化碳排放量數據。 泰國民航局須根據國際民用航空公約關於航空環境法制定指南（EV-WG）工作組的結論，對相關的法律法規、國際法、國內法、公約附件、泰國環境法規、航空業溫室氣體管理標準以及其他與航空環境有關的事項，就二氧化碳排放數據報告附件制定具體的標準和方法。 薩沙炎還表示，民航局提出並修訂關於航空業二氧化碳排放量測量和報告條例草案，以用於對航空企業進行監管，修改案經過2021年8月聽證會之後根據聽證會結果進行修改，以將完整的法規草案提交民航局董事會。 法規草案的原則和重要條款細節包括，要求航空運營人須按照預定的格式和報表收集年度燃料使用量，總體空中交通統計數據上報給民航局，對於最大起飛質量超過5700公斤的國際航班的航空運營人，必須提供年度碳排放預估數據，並將評估數據連同相關證明資料提交給民航局。 此外，哪一家航空公司最大起飛重量超過5700公斤飛機年排放二氧化碳總量超過1萬噸，須提交測量計畫和一份關於符合獲得批准測量計畫二氧化碳排放具體執行的報告資料。草案獲得批准和實施，可以讓各方對泰國能有效實施國際民航組織的CORSIA措施保持信心，並有助於泰國航空溫室氣體數據的管理。 薩沙炎表示，開國政策非常成功並將繼續增長，預計2022年入境的外國人將不低於800萬人次，因此要求民航局在監管和出台相關法規方面做好充分的準備，以支持上述政策。包括對辦理乘機手續的程序進行宣傳，為乘客在旅行數據和公共衛生方面數據互聯提供便利。而開國25天統計有超過10萬外籍旅客進入泰國，而感染新冠病毒的人數不到總遊客人數的0.1%。不管如何，要求民航局仍須對感染人數保持警惕，並對公共衛生措施進行研究，作為針對不同國家開放的參考。 他表示，要求民航局加快對通過舉辦世界級的航空活動宣傳國家進行研究，以吸引國內外航空業的投資者和遊客，帶動國家航空事業的發展以成為地區航空樞紐。 此外，會議還對即將於2021年12月13日在曼谷舉辦的2021年泰國航空工業大會進展情況進行跟進，以公佈航空業的發展成果，並為利益相關各方就新冠肺炎疫情後航空事業復甦提出意見和建議提供機會，確定泰國航空未來增長的方向。 |
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