福特爭取整頓時間 考慮下市

2006-08-26 12:25:37 作者：udnbkk51 来源：| 浏览次数：0

【本報綜合底特律24日電】由於今年來的整頓措施未收成效，福特汽車公司執行長福特（Bill Ford）表示，正思索與同業結盟的利益，和出售高級車部門等選項。據今日美國報（USA Today）披露，福特公司甚至考慮藉下市以爭取更多時間實施大刀闊斧的改革。

福特接受美國商業周刊（Business Week）專訪指出，目前未有其他同業與福特汽車接觸，但福特正在考慮有意義的合作關係。

華爾街日報兩天前的輿論版報導，福特已接觸雷諾（Re-nault）兼日產汽車執行長高恩（Carlos Ghosn）洽談建立全球同盟關係，前提是通用汽車公司（GM）與雷諾�日產未能達成結盟協議。分析師說，雷諾�日產與福特合作，比與通用合作更有意義，通用的主管對雙方結盟的利益顯然興趣缺缺。

除與雷諾�日產結盟外，福特還有其他選擇，4名熟悉內情的人士說，福特正在洽談出售捷豹（Jaguar）、路華（Land Rover）等高級車部門，給一個由福特前執行長納瑟（Jacques Nasser）領導的投資集團。

福特正與摩根大通銀行（JP Morgan Chase）旗下的投資公司OEP（One Equity Partners）洽談，納瑟在這家私人投資公司擔任併購業務的資深合夥人。福特表示，掌控該公司40%的福特家族對旗下汽車品牌並無偏見，只想解決事業問題。

就算這些選項都行不通，今日美國報引述消息靈通人士的談話報導，福特公司可能下市成為私人公司，以便脫離華爾街的監督，追求更徹底的整頓措施。

不過，馬里蘭大學商學院教授莫利西（Peter Morici）說，下市無法解決福特在勞工成本、產品了無新意等方面的「根本問題」。他說：「若福特摆脫要求解決這些問題的市場壓力，下市實際上可能加速這家公司的敗亡。」

由於忽略消費者偏好已由輕卡車、休旅車轉向小汽車和跨界車，導致福特公司今年上半年虧損14億美元，並因庫存攀升而被迫減產。