推動轎車生產計畫成當務之急

2006-10-07 13:00:41 作者:udnbkk51 来源:| 浏览次数:0

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【本報訊】自泰國成為全球重要的小貨車生產基地後,工業經濟辦事處準備和實業部常務次長協商,推動轎車生產計畫。之後向新任實業部長報告,同時和民營企業進行探討,尋求共同發展的方案。

民營企業要求的內容為,實現自由化生產,政府從進行相應支援。工業經濟辦事處主任奕差加表示,目前的小貨車市場開始達到飽和點,辦事處將和實業部常務次長磋商,推動新型汽車生產計畫,確保本國繼續成為全球重要的汽車生產基地。

現階段,本國的汽車產量為120萬輛,到2010年計畫增長到200萬輛。為確保該目標的實現,必須重新研審轎車生產市場,力爭成為最大的生產基地之一,增多搶攻市場的機會。

如果在實業部的工作推進順利,就會向新任實業部長報告。上屆政府已規劃獎勵生產小型轎車的政策,不過現任政府的還沒有表態是否延續使用。在新屆政府任期約1年時間內,將獎勵民營企業生產轎車,繼續開拓國際市場。基於更換政府後,就不得而知該政策的延續性。

泰國實業院金屬零件、及配件集團主席他永指出,工業經濟辦事處的政策方針認為,小貨車市場已開始出現飽和,促使民營企業投資生產新型汽車,用來開拓國際市場的新銷路。希望政府給予民營企業經營自主權,選擇暢銷的汽車款型,同時放由汽車工業領域自行溝通,激發民營企業的生產創意。

目前,本國位居全球第14大汽車生產國,年度汽車產量為112萬5,316輛。政府計畫於2010年將該數字拉升到200萬輛,外銷比例為50%。雖然國內已建成1噸重小貨車生產基地,但受制於人才的缺乏。必須加緊開發人力資源,因應車輛工業快速發展的需要。

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