開發歐亞鐵路 柏林至北京12天

2006-11-28 12:20:47 作者：udnbkk51 来源：| 浏览次数：0

【本報綜合報導】德國「金融時報」報導，德國、俄羅斯、中國將聯合開發長達9,800公里的歐亞鐵路，計畫3年內開始運行，屆時從柏林到北京將開通直達火車，僅需12天時間。

報導稱，剛結束訪問大陸的德意志聯邦鐵路公司董事長梅多恩日前在柏林表示，該公司已經於上周與中國鐵道部和俄羅斯鐵路公司簽署「加強歐亞鐵路運輸合作的備忘錄」，3國將共同開發從歐洲西部，經俄羅斯到中國的歐亞鐵路專案。

計畫中的歐亞鐵路將從德國出發，經過波蘭、俄羅斯、外蒙古到達中國，總長約9,800公里。屆時，從柏林乘火車就可以直接到達北京。估計全程只需要12天甚至更短的時間。

德意志聯邦鐵路公司的發言人指出，歐亞鐵路要將途經各國的現有鐵路連接起來，但仍有一些問題須解決。一是海關通關的問題；其次是換軌以銜接各國不同的鐵軌寬度。

據了解，大陸境內目前共有3條「歐亞大陸橋」：一、由大連港經滿洲里到荷蘭鹿特丹；二、由天津港經內蒙古二連浩特到鹿特丹；三、由江蘇連雲港經阿拉山口到鹿特丹。其中由天津港經二連浩特至鹿特丹路線，橫跨卅多個國家與地區，全程1萬零800公里，運輸周期約15天，是目前國際鐵路貨櫃聯運營運里程最長的線路之一。

除中德俄有意建立「歐亞鐵路」外，大陸與東協國家也在加緊建設「泛亞鐵路」。「泛亞鐵路」從雲南的昆明出發，跨境經過寮國、緬甸、泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞，最後直達新加坡，全長5,500公里。完工後，這些國家可透過大陸的鐵路網連接外蒙古和俄羅斯的遠東地區，形成縱貫亞洲大陸的鐵路橋；也可透過大陸鐵路網連接吉爾吉斯、烏茲別克的中亞鐵路，形成新亞歐大陸橋。