泰寮第2友誼大橋打通印支商機

2007-01-22 12:14:16 作者：udnbkk51 来源：| 浏览次数：0

【本報訊】泰-寮第2友誼大橋的啟用，除可為泰國擴展與印度支那諸國的友好關係提供良好機會外，短期內泰國出口商還將擁有更多的出口通道選擇，可以通過越南的峴港（Da Nang）向東亞地區（中國、日本、韓國等）出口貨物。不但具有運輸速度快和成本低的優勢，而且還可減少農產品在運輸過程中因腐爛所造成的損失。

同時，也為泰國提供了重要的商機，可望吸引更多邊境貿易出口商選擇泰國為其貨物運輸樞紐。因為泰國是亞洲海陸空的重要運輸中心之一。為此，泰國應加緊研究改進國內的陸路交通系統，提高國內的運輸效率，尤其是從廉差邦港口和素汪那普機場到莫拉限府—寮國素汪那克省關口，從而吸引更多中寮邊境貿易出口商選擇泰國作為其貨物中轉站。

此外，泰國亦應加緊研究在邊境地區設立貨物集散中心，以作為莫拉限府及周圍地區的產品生產、加工和集散中心。政府部門也應研究設立消費品和土產零售中心，滿足入境遊客的購物需求和吸引更多的遊客，尤其是來自素汪那克省和峴港的旅客，目前來自該2地的遊客呈現持續增長的趨勢。另一方面，泰國應加緊向國內外遊客，尤其是鄰國公關，宣傳泰國東北部地區的旅遊景點，可考慮在素汪那克省和峴港建立旅遊資訊中心，吸引更多的遊客經由寮國和越南邊境赴泰旅遊。

長遠來看，泰-寮第2友誼大橋將是連接東西經濟走廊（EWEC）和南北經濟走廊（NSEC）的重要基礎設施。為此，泰國政府除應加快研究建設高效的交通運輸系統，尤其是鐵路運輸系統，以將這2個經濟走廊連接在一起外。同時官民還應發展北部下端和東北部地區，如彭世洛府和孔敬府的交通運輸系統，以成為連接這2個經濟走廊的中心。

值得注意的是，要真正連接本地區東西兩側的通道，關鍵不僅在於交通運輸基礎設施的完善程度，還需取決於交通運輸線路的質量、安全管理、邊境運輸的通關流程、港口裝卸貨物的效率及其國際化程度等多種因素。因此，泰-寮第2友誼大橋的啟用僅是成功實現上述目標的第1步，接下來仍需依靠官民的合作，共同制定泰國交通運輸系統的發展規劃和管理，以達成發展成為地區性物流中心的目標。