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【本報訊】交通部長迪腊上將昨天表示，他不同意只建2條捷運，因為5條捷運同樣重要。泰國捷運局長巴帕也表示，新任財長的意思並不是要砍掉3條捷運工程，只是量力而行，先建2條捷運。
迪腊上將說，他尚未與新任財長磋商有關建設捷運的問題，有關新財長想砍掉3條捷運工程只剩2條的說法，他個人認為5條捷運工程對全面改善曼谷交通都同樣重要，而且內閣已批准5項工程，沒有刪掉的道理。
泰國捷運局長巴帕表示，新任財長的意思可能不是要刪除另3條捷運，而是要在今年內先建2條最必要的捷運工程，目前最具開工就緒度的捷運為紅色線（達玲昌－挽士）和紫色線（挽艾－挽士），設計工作已全面完成。
前任財政部長比迪雅通親王表示，應建多少條捷運決定權在副總理柯實，不是交通部長。他認為，察隆波適任財長職位，並能在均富政策方面有所建樹，因為他在擔任泰國發展研究院長時，曾針對擴散繁榮方面作了很多研究。
迪腊上將說，他尚未與新任財長磋商有關建設捷運的問題，有關新財長想砍掉3條捷運工程只剩2條的說法，他個人認為5條捷運工程對全面改善曼谷交通都同樣重要，而且內閣已批准5項工程，沒有刪掉的道理。
泰國捷運局長巴帕表示，新任財長的意思可能不是要刪除另3條捷運，而是要在今年內先建2條最必要的捷運工程，目前最具開工就緒度的捷運為紅色線（達玲昌－挽士）和紫色線（挽艾－挽士），設計工作已全面完成。
前任財政部長比迪雅通親王表示，應建多少條捷運決定權在副總理柯實，不是交通部長。他認為，察隆波適任財長職位，並能在均富政策方面有所建樹，因為他在擔任泰國發展研究院長時，曾針對擴散繁榮方面作了很多研究。
