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【本報訊】今年3月份，波羅的海指數攀上27個月來的最高峰。京都證券分析，主要是中國進口鐵礦量持續增加。1月份，中國進口鐵礦創下新高達到3,840萬噸，月比增長1％，年比成長27％。去年全球煤礦需求市場增長7％，達到69.13億噸，而鐵和煤礦占船運業務比例的60％。另一方面，由於新的遠洋運輸船補充較遲緩，新船增長率只有7.2％，遠遠不如預期的8.06％，所以推動船運發展。
回顧7年來的波羅的海指數，發現每年第2季度波羅的海指數變化最為頻繁，1年中變動7次，而光是第2季度就變動達5次，因此預計今年第2季度也在所難免。決定波羅的海指數變化的一個重要因素是中國進口鐵礦數量，可能也在購買旺季過後有所減少。
波羅的海指數決定著船運類股的發展命運，過去12個月，多利順船務（TTA）與波羅的海之間的關聯性（correlation）為0.92，而披昌海運（PSL）與波羅的海的關聯為0.94。京都證券對波羅的海指數的中長期發展持肯定，但由於TTA股價已經翻升52％，上升空間只剩下20％，同業，PSL股價也已經回升40％，股價上漲空間只剩3％。短期投資建議套現；長期投資建議買入TTA，合理價33.40銖；持有PSL，除權息之前的合理價為47.25銖，除權息後為23.63銖。
回顧7年來的波羅的海指數，發現每年第2季度波羅的海指數變化最為頻繁，1年中變動7次，而光是第2季度就變動達5次，因此預計今年第2季度也在所難免。決定波羅的海指數變化的一個重要因素是中國進口鐵礦數量，可能也在購買旺季過後有所減少。
波羅的海指數決定著船運類股的發展命運，過去12個月，多利順船務（TTA）與波羅的海之間的關聯性（correlation）為0.92，而披昌海運（PSL）與波羅的海的關聯為0.94。京都證券對波羅的海指數的中長期發展持肯定，但由於TTA股價已經翻升52％，上升空間只剩下20％，同業，PSL股價也已經回升40％，股價上漲空間只剩3％。短期投資建議套現；長期投資建議買入TTA，合理價33.40銖；持有PSL，除權息之前的合理價為47.25銖，除權息後為23.63銖。
