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【本報訊】泰國車輛零配件廠商近期表現黯淡，紛紛尋找及開發新技術和夥伴，以因應自由貿易的影響，盼望能保持原有的銷售量。宋汶高科技（SAT）準備收購鋼鐵鑄造廠，泰京工業（TKT）打算拉攏國外企業盟友增強實力，泰豐汽車（TRU）則與中國及印度表現親密，阿比哥科技（AH）計畫開發新技術。
為應付泰日自由貿易協定將下調汽車及零件進口關稅的影響，國內車廠加緊進行調整，增加公司實力，迎接未來的競爭市場。加上國內的車輛工業減緩成長，導致多個廠商需要開始修改業務工作方案，降低生產成本，尋找及開發新技術，加強競爭潛能。
SAT承認，為配合日益激烈的市場競爭，廠商必須作出適當的調整。至於那些公司將選擇併購業務或是與夥伴合資等政策，取決於各家公司的設備和市場及財務狀況。SAT方面，將收購鋼鐵鑄造廠，投資金額約2億銖，藉此降低生產成本，目前尚在商談的階段。鑒於現在SAT每月約須使用鋼鐵2,500噸，準備收購的工廠月均產量為1,700噸。SAT準備在本月內，於股東大會上進行審議。預估今年的營收增長率約10％，SAT去年的收入為45億銖。
為應付泰日自由貿易協定將下調汽車及零件進口關稅的影響，國內車廠加緊進行調整，增加公司實力，迎接未來的競爭市場。加上國內的車輛工業減緩成長，導致多個廠商需要開始修改業務工作方案，降低生產成本，尋找及開發新技術，加強競爭潛能。
SAT承認，為配合日益激烈的市場競爭，廠商必須作出適當的調整。至於那些公司將選擇併購業務或是與夥伴合資等政策，取決於各家公司的設備和市場及財務狀況。SAT方面，將收購鋼鐵鑄造廠，投資金額約2億銖，藉此降低生產成本，目前尚在商談的階段。鑒於現在SAT每月約須使用鋼鐵2,500噸，準備收購的工廠月均產量為1,700噸。SAT準備在本月內，於股東大會上進行審議。預估今年的營收增長率約10％，SAT去年的收入為45億銖。
