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【新華社河內11日電】越南總理阮晉勇10日下午在會見廣西壯族自治區黨委書記劉奇葆時表示，越南將與中方加強「2廊1圈」合作，務實推進「2廊1圈」的建設，並與中方進行中國─東盟自貿區框架下「1軸2翼」新合作格局構想的探討。
廣西是中越「2廊1圈」的重要參與者之1。劉奇葆介紹說，廣西申請了許多相關項目，涉及基礎設施、交通物流、商貿金融、口岸建設等方面。目前，中越邊境公路、鐵路改造已列入計畫。南寧至友誼關的高速公路已經建成通車。
廣西與越南在「10＋1」合作中處於同樣重要的位置，都是通往對方的重要國際大通道。為了在更大範圍內整合資源，推進「2廊1圈」建設，提出了「1軸2翼」合作新格局。「1軸2翼」新格局由南寧─新加坡經濟走廊1個中軸和泛北部灣區域合作、大湄公河次區域合作2個板塊組成。「1軸2翼」合作新格局將為「2廊1圈」發展提供更大的空間。
阮晉勇談到，中越雙方提出構建「2廊1圈」以來，已經有了一些進展。非常歡迎廣西參與「2廊1圈」的合作。加強「2廊1圈」合作，擴展到「1軸2翼」，將具體研究在中國─東盟自由貿易區框架下發展「2廊1圈」、「1軸2翼」的合作。南寧至新加坡的線路是通向東盟各國的通道，雙方要更為務實地推進「2廊1圈」合作，越南與中方要進行「1軸2翼」的探討，此格局的構成將不僅對中越兩國，甚至給東南亞各國帶來很重大的意義。
阮晉勇強調，推進「2廊1圈」建設，進行「1軸2翼」合作，最關鍵的問題還是交通。他認為，「2廊1圈」、「1軸2翼」合作成功與否關鍵都在於中越兩國邊境鐵路、公路的建設。他說，越南將派出交通部長前去廣西與中方探討一些合作機制問題，中方應該幫助越方改造鐵路，公路方面友誼關─河內、芒街─海防─河內的高速公路希望能盡快與廣西連接，目前最必需的是資金，希望中方鼓勵中國企業加強投資這些交通項目。
廣西是中越「2廊1圈」的重要參與者之1。劉奇葆介紹說，廣西申請了許多相關項目，涉及基礎設施、交通物流、商貿金融、口岸建設等方面。目前，中越邊境公路、鐵路改造已列入計畫。南寧至友誼關的高速公路已經建成通車。
廣西與越南在「10＋1」合作中處於同樣重要的位置，都是通往對方的重要國際大通道。為了在更大範圍內整合資源，推進「2廊1圈」建設，提出了「1軸2翼」合作新格局。「1軸2翼」新格局由南寧─新加坡經濟走廊1個中軸和泛北部灣區域合作、大湄公河次區域合作2個板塊組成。「1軸2翼」合作新格局將為「2廊1圈」發展提供更大的空間。
阮晉勇談到，中越雙方提出構建「2廊1圈」以來，已經有了一些進展。非常歡迎廣西參與「2廊1圈」的合作。加強「2廊1圈」合作，擴展到「1軸2翼」，將具體研究在中國─東盟自由貿易區框架下發展「2廊1圈」、「1軸2翼」的合作。南寧至新加坡的線路是通向東盟各國的通道，雙方要更為務實地推進「2廊1圈」合作，越南與中方要進行「1軸2翼」的探討，此格局的構成將不僅對中越兩國，甚至給東南亞各國帶來很重大的意義。
阮晉勇強調，推進「2廊1圈」建設，進行「1軸2翼」合作，最關鍵的問題還是交通。他認為，「2廊1圈」、「1軸2翼」合作成功與否關鍵都在於中越兩國邊境鐵路、公路的建設。他說，越南將派出交通部長前去廣西與中方探討一些合作機制問題，中方應該幫助越方改造鐵路，公路方面友誼關─河內、芒街─海防─河內的高速公路希望能盡快與廣西連接，目前最必需的是資金，希望中方鼓勵中國企業加強投資這些交通項目。
