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菲律賓總統艾若育日前結束了綿密的外訪行程,返回馬尼拉,這次她樸樸風塵,自日、澳、紐後接著又到梵蒂岡、葡萄牙和中國。一路接觸頻繁,為國宣勞,難免辛苦,但對菲國際聲望的提升、國防安全的加強、投資與貿易的推動,具有頗大的實質意義。年來菲律賓經濟發展饒有收穫,再由活躍的外交活動而擴大效果,無疑是件有正面貢獻的事。希望菲律賓能自茲再接再厲,強化內政措施,進一步穩固國家基礎,造福人民。
菲駐北京大使館官員告訴法新社記者,艾若育在中國官式訪問的2日行程,全集中在大西南的成都、重慶,除了致力睦誼,主要在加強雙方貿易和旅遊關係。這次菲總統選擇四川「天府之國」做深入訪問的地方,乃是破題兒第一遭。若從拓展和中國關係看,這項決定無疑最為突出、最具高瞻遠矚眼光。中國自從在「十五」計畫中列入開發大西部項目,經過不懈努力,不僅適於現代化發展的產業已告啟動,更重要的是鐵公路戰略交通網絡,已告完成。無論內陸、出海的運輸,都具備快速、安全、穩妥的高標條件。大西部的5個省市自治區範圍內,可無遠弗屆,從交通建設角度切入,經濟旅遊的推展,有了穩固基礎。所謂「百聞不如一見」,菲總統行程雖短,相信印象必定深刻。
艾若育捷足先登,到中國西南的成都和重慶訪問,相信是經過縝密考慮,為雙方經貿進一步拓展做準備的。近年艾若育實際參與推動東盟與中國10+1自由貿易計畫,對於將來東南亞經濟體和中國大西部的緊密關係,當然有深入了解和認識。目前10+1自貿區計畫的進展,已經到了收網階段,到2010年預定自貿區建設完成。東盟如何在1個零關稅、總人口20億、經濟規模僅次於北美及歐盟的世界最大自貿區內大展鴻圖,各經濟體是該到有所準備的時候了。而中國地大物博,面對有13億人口的「縱深腹地」,東盟經濟體如何做發展抉擇,各自都會要費一番腦筋。而中國大西部離東盟最近,沿邊、沿海雙方往來已非一日,將來彼此經貿藩籬消失,找1處適當「橋頭堡」進入,此當其時。菲總統在此刻前來推動經貿旅遊,堪稱是有遠見的領袖。
照菲官員的說法,菲律賓在四川是要準備投資的,艾若育此行還希望開啟新的項目。菲方投資計畫沒有對外宣布,詳情外界還不得而知。但相信和中國當局的廣西「北部灣經濟區」計畫有一定程度的結合。在中國開發大西部計畫中,廣西壯族自治區具有地理優勢,是大西部唯一有出海港市的地方。所謂「北部灣經濟區」,就是中國要透過發展廣西北海、欽州、防城港市、南寧市經濟區,和東盟經濟體,尤其是越南和菲律賓,做更緊密、更具體的結合。果爾,菲方在四川的投資項目與此有關,應是正確、適當的抉擇,將來投資項目繁榮昌盛,亦在預料中。
艾若育此行的另1個任務,是要推動旅遊事業,為菲律賓觀光開拓客源。菲方的安排,也有獨到之處,以往中國西部陸海空客運事業,多受基本設施不足所限。同時一般薪資和生產收入,和中國東部沿海地區比較,相對偏低,所以國際觀光的意願不易實現,一般旅遊業者,也少到西部攬客。但近年中國經濟發展已改變了基本情勢,中國國民所得增長快速,加上交通條件改善,一般人的遊興已經擴大。從「旅遊經濟」到「炫耀性消費」,都有催促大家上路出國的作用。據國際旅遊界推估,目前中國已有20%人口具備外訪能力,這時候來邀客外訪,是恰當時機。菲總統「御駕親征」,以菲律賓的蕉風椰雨風光號召中國西部居民出遊,相信可收事半功倍的效果。
菲駐北京大使館官員告訴法新社記者,艾若育在中國官式訪問的2日行程,全集中在大西南的成都、重慶,除了致力睦誼,主要在加強雙方貿易和旅遊關係。這次菲總統選擇四川「天府之國」做深入訪問的地方,乃是破題兒第一遭。若從拓展和中國關係看,這項決定無疑最為突出、最具高瞻遠矚眼光。中國自從在「十五」計畫中列入開發大西部項目,經過不懈努力,不僅適於現代化發展的產業已告啟動,更重要的是鐵公路戰略交通網絡,已告完成。無論內陸、出海的運輸,都具備快速、安全、穩妥的高標條件。大西部的5個省市自治區範圍內,可無遠弗屆,從交通建設角度切入,經濟旅遊的推展,有了穩固基礎。所謂「百聞不如一見」,菲總統行程雖短,相信印象必定深刻。
艾若育捷足先登,到中國西南的成都和重慶訪問,相信是經過縝密考慮,為雙方經貿進一步拓展做準備的。近年艾若育實際參與推動東盟與中國10+1自由貿易計畫,對於將來東南亞經濟體和中國大西部的緊密關係,當然有深入了解和認識。目前10+1自貿區計畫的進展,已經到了收網階段,到2010年預定自貿區建設完成。東盟如何在1個零關稅、總人口20億、經濟規模僅次於北美及歐盟的世界最大自貿區內大展鴻圖,各經濟體是該到有所準備的時候了。而中國地大物博,面對有13億人口的「縱深腹地」,東盟經濟體如何做發展抉擇,各自都會要費一番腦筋。而中國大西部離東盟最近,沿邊、沿海雙方往來已非一日,將來彼此經貿藩籬消失,找1處適當「橋頭堡」進入,此當其時。菲總統在此刻前來推動經貿旅遊,堪稱是有遠見的領袖。
照菲官員的說法,菲律賓在四川是要準備投資的,艾若育此行還希望開啟新的項目。菲方投資計畫沒有對外宣布,詳情外界還不得而知。但相信和中國當局的廣西「北部灣經濟區」計畫有一定程度的結合。在中國開發大西部計畫中,廣西壯族自治區具有地理優勢,是大西部唯一有出海港市的地方。所謂「北部灣經濟區」,就是中國要透過發展廣西北海、欽州、防城港市、南寧市經濟區,和東盟經濟體,尤其是越南和菲律賓,做更緊密、更具體的結合。果爾,菲方在四川的投資項目與此有關,應是正確、適當的抉擇,將來投資項目繁榮昌盛,亦在預料中。
艾若育此行的另1個任務,是要推動旅遊事業,為菲律賓觀光開拓客源。菲方的安排,也有獨到之處,以往中國西部陸海空客運事業,多受基本設施不足所限。同時一般薪資和生產收入,和中國東部沿海地區比較,相對偏低,所以國際觀光的意願不易實現,一般旅遊業者,也少到西部攬客。但近年中國經濟發展已改變了基本情勢,中國國民所得增長快速,加上交通條件改善,一般人的遊興已經擴大。從「旅遊經濟」到「炫耀性消費」,都有催促大家上路出國的作用。據國際旅遊界推估,目前中國已有20%人口具備外訪能力,這時候來邀客外訪,是恰當時機。菲總統「御駕親征」,以菲律賓的蕉風椰雨風光號召中國西部居民出遊,相信可收事半功倍的效果。