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【本報訊】泰國工業院副主席威素透露，下半年國內市場對鋼條的需求量出現比上半年減少的趨勢。由於捷運等大型計畫缺乏明確性，加上日本國際合作銀行可能無法趕在8月前提供放款，導致捷運計畫能否如期在8月進行招標仍是未知數，而且政府稅收未達標，影響官方開支額度有限。因此，預測今年鋼條的使用量將較去年下降約12-15％。
威素指出，目前國際鋼坯的價格提升至每噸540美元，高於年初的每噸520美元，而且趨向再度上調。因為中國減少出口鋼條，同時俄羅斯及烏克蘭的經濟已好轉，促使無須再出口鋼鐵。
威素表示，泰國鋼條價格亦隨著原料同步上升，導致鋼條的利潤進一步萎縮。加上經濟發展放緩，使國內市場對鋼鐵的需求量減少，進而使鋼條的產能利用率僅約65%，低於過去的70％。以上的負面因素，嚴重影響國內鋼條廠商，導致部分業者必須停產。
威素指出，目前國際鋼坯的價格提升至每噸540美元，高於年初的每噸520美元，而且趨向再度上調。因為中國減少出口鋼條，同時俄羅斯及烏克蘭的經濟已好轉，促使無須再出口鋼鐵。
威素表示，泰國鋼條價格亦隨著原料同步上升，導致鋼條的利潤進一步萎縮。加上經濟發展放緩，使國內市場對鋼鐵的需求量減少，進而使鋼條的產能利用率僅約65%，低於過去的70％。以上的負面因素，嚴重影響國內鋼條廠商，導致部分業者必須停產。
