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【新華社新加坡3日電】波音公司商用飛機部負責營銷的副總裁蘭迪．廷瑟斯3日在此間表示，今後20年亞太地區航空公司購置新商用飛機的費用將超過1萬億美元，因為其間該地區相關航空運輸市場將快速增長，年均增速將達到6.3%。
「這是個不斷開放的、貿易增長強勁的、地區間文化緊密聯繫的市場」，廷瑟斯說。他預計，亞太地區今後5年將增加8350架新商用飛機，是目前該地區商用飛機總數的近3倍。
廷瑟斯提到，隨著亞太地區本身空運需求的增長，往返亞太與非洲間節油、雙通道長途飛機的普及以及中東地區新機場的建成，亞太地區、以及亞太與非洲、亞太與中東間的空運市場的年均增長率將分別達到6.7%、6.7%和5.8%。在亞太地區，中國國內市場的空運年均增長率更將達到9%。
波音公司預計，亞太地區1.02萬億美元的新商用飛機購買費用中，53%將用於200至400座的雙通道飛機，32%用於90至240座的單通道飛機，而少於90座的飛機的份額約為2%。此外，波音747以及空客A380等400座以上飛機的份額將占14%。
「這是個不斷開放的、貿易增長強勁的、地區間文化緊密聯繫的市場」，廷瑟斯說。他預計，亞太地區今後5年將增加8350架新商用飛機，是目前該地區商用飛機總數的近3倍。
廷瑟斯提到，隨著亞太地區本身空運需求的增長，往返亞太與非洲間節油、雙通道長途飛機的普及以及中東地區新機場的建成，亞太地區、以及亞太與非洲、亞太與中東間的空運市場的年均增長率將分別達到6.7%、6.7%和5.8%。在亞太地區，中國國內市場的空運年均增長率更將達到9%。
波音公司預計，亞太地區1.02萬億美元的新商用飛機購買費用中，53%將用於200至400座的雙通道飛機，32%用於90至240座的單通道飛機，而少於90座的飛機的份額約為2%。此外，波音747以及空客A380等400座以上飛機的份額將占14%。
