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【中央社新加坡4日電】國際航空運輸協會（IA-TA）宣布，將把印尼納入飛航安全夥伴計畫（PFS），協助印尼提升飛航營運標準和改善安全標準。
國際航空運輸協會指出，協會是在峇里島與印尼交通部舉行特別會議討論協助印尼改善飛安後，達成上述協議。
由於連續發生多起航空事故，航空安全無法達到標準，歐盟禁止印尼的航空公司飛往歐洲各成員國境內，印尼政府雖然也自行重新對各本國航空公司進行安檢與停飛處置，但仍無法讓歐盟等認可。
國際航空運輸協會總裁兼執行長畢西納尼表示，去年是國際飛航安全年，安全更是航空運輸第1優先注重的項目，因此許多IATA會員，也透過協會的安全計畫而受惠，並使得全球達到200萬航班僅有1宗事故的最佳飛航安全紀錄，但是稍早印尼的幾起飛安悲劇，仍提醒大家，還有許多工作需要進行。
飛航安全夥伴計畫，是協助航空公司對IATA
的營運安全稽核（IOSA）作好準備。IOSA是第1個全球性飛航營運安全稽核標準，用來評估航班的營運管理和控制系統。IATA指出，IOSA是與美國聯邦航空總署、澳洲民航安全局、加拿大交通部和歐洲聯合航空管理局合作發展的，並於去年為IATA會員廣為採納，同時也適用於非IATA會員。
畢西納尼說，IATA的目標是要在2008年把全球飛航安全再提升25%，因此為IOSA設定了高標準，並透過飛航安全夥伴計畫和IATA會員與非會員航空公司合作，讓這個高標準能夠達到效果。
國際航空運輸協會指出，協會是在峇里島與印尼交通部舉行特別會議討論協助印尼改善飛安後，達成上述協議。
由於連續發生多起航空事故，航空安全無法達到標準，歐盟禁止印尼的航空公司飛往歐洲各成員國境內，印尼政府雖然也自行重新對各本國航空公司進行安檢與停飛處置，但仍無法讓歐盟等認可。
國際航空運輸協會總裁兼執行長畢西納尼表示，去年是國際飛航安全年，安全更是航空運輸第1優先注重的項目，因此許多IATA會員，也透過協會的安全計畫而受惠，並使得全球達到200萬航班僅有1宗事故的最佳飛航安全紀錄，但是稍早印尼的幾起飛安悲劇，仍提醒大家，還有許多工作需要進行。
飛航安全夥伴計畫，是協助航空公司對IATA
的營運安全稽核（IOSA）作好準備。IOSA是第1個全球性飛航營運安全稽核標準，用來評估航班的營運管理和控制系統。IATA指出，IOSA是與美國聯邦航空總署、澳洲民航安全局、加拿大交通部和歐洲聯合航空管理局合作發展的，並於去年為IATA會員廣為採納，同時也適用於非IATA會員。
畢西納尼說，IATA的目標是要在2008年把全球飛航安全再提升25%，因此為IOSA設定了高標準，並透過飛航安全夥伴計畫和IATA會員與非會員航空公司合作，讓這個高標準能夠達到效果。
